De F40 is bijzonder vanwege zijn status als een van de laatste Ferrari's die persoonlijk door Enzo Ferrari werd goedgekeurd. Dit maakt het niet alleen een iconisch model binnen de autogeschiedenis, maar ook een symbool van pure prestaties en design. Het was de eerste productieauto die de 200 mph-grens doorbrak, wat voor zijn tijd revolutionair was.
De techniek in de F40 is indrukwekkend en vooruitstrevend. Het is uitgerust met een 2,9-liter V8-twin-turbo motor die zorgt voor een hoge output en snelle acceleratie. De auto heeft een lichtgewicht constructie met veel gebruik van koolstofvezel en Kevlar, wat bijdraagt aan zowel de prestaties als de handling.
Een opvallend ontwerp van de F40 is de aerodynamica, die benadrukt wordt door de grote achterspoiler en de scherp gelijnde carrosserie. Elk aspect van het ontwerp is gericht op luchtstroom en snelheid, wat niet alleen zorgt voor een agressieve uitstraling maar ook voor optimale prestaties tijdens het rijden.
De rijervaring in de F40 is niet te vergelijken met moderne auto's. Je voelt de kracht van de motor direct onder je, en de minimale hulptechnologie geeft een authentieke connectie met de weg. De strakke ophangingen en de directe stuurrespons maken het een opwindende maar ook een uitdagende auto om te besturen.
Enkele veelvoorkomende kenmerken van de F40 zijn de lichte bouw, de krachtige V8 motor, en het ontbreken van luxe functies zoals een airconditioning of een geluidsinstallatie. Het doel was puur gericht op snelheid en prestaties, wat het model tot een echte rijmachine maakt.