De gebruikelijke materialen voor het bouwen van een hangbrug zijn staal en beton. Staal wordt gebruikt voor de hoofdstructuren en kabels, omdat het sterk en duurzaam is. Beton wordt vaak gebruikt voor de pylonen en de brugdekken. Daarnaast kunnen er ook vezelversterkte kunststoffen worden gebruikt voor bepaalde elementen om het gewicht te verminderen.
De constructie van een hangbrug is zo ontworpen dat deze de kracht van de wind kan weerstaan. De lange kabels kunnen de oscillaties absorberen en de pylonen bieden extra stabiliteit. Bij sterkere wind kunnen de brugontwerpers de brug in een iets andere vorm ontwerpen, zodat de luchtstroom er gemakkelijker omheen kan bewegen en de krachten verdeeld worden.
Om de kabels van een hangbrug te spannen, worden ze vaak door middel van hydraulische systemen of mechanische spanners op hun plaats gehouden. Deze systemen zorgen ervoor dat de kabels met de juiste spanning blijven, wat essentieel is voor de veiligheid en de stabiliteit van de brug. Gedurende het leven van de brug wordt deze spanning regelmatig gecontroleerd en aangepast.
Hangbruggen bieden diverse voordelen in de infrastructuur. Ze zijn zeer geschikt voor grote overspanningen zonder ondersteuning in het midden, waardoor ze ideaal zijn voor brede rivieren of dalen. Bovendien zijn ze vaak lichter dan andere bruggen, wat minder materiaalgebruik en lagere constructiekosten betekent. Hun esthetische ontwerp kan ook bijdragen aan de omgeving.
Onderhoud van hangbruggen omvat verschillende belangrijke aspecten. Regelmatige inspecties zijn nodig om de staat van de kabels, pylonen en het brugdek te controleren. Dit kan omvatten het schoonmaken van de kabels, het controleren op slijtage of roest, en het onderhouden van de onderconstructie. Bijzonder aandacht wordt besteed aan de verbindingen van de kabels en de pylonen, aangezien deze cruciaal zijn voor de veiligheid.