Een benzine automaat biedt een soepelere rijervaring, vooral in druk verkeer. Je hoeft niet constant te schakelen, wat vermoeiend kan zijn. Daarnaast verbruik je vaak minder brandstof in de stad omdat de automaat efficiënter kan schakelen dan de gemiddelde bestuurder.
Een goed onderhouden Peugeot met automaat heeft doorgaans een schone oliefilter en regelmatig ververst olie. Kijk ook naar het onderhoudsboekje: als de olie van de transmissie vervangen is volgens de aanbevelingen, is dat een goed teken. Geen rare geluiden bij het schakelen is ook belangrijk!
Het rijden met een automaat is relatief eenvoudig, maar je moet wel rekening houden met de reactie van de auto als je het gaspedaal ingedrukt houdt. Verwacht niet dat je altijd onmiddellijk snelheid maakt; automaten hebben soms iets meer tijd nodig om te schakelen in vergelijking met een handgeschakelde auto.
Een benzine automaat schakelt meestal anders dan een diesel automaat omdat dieselmotoren een ander koppel hebben. Dit betekent dat de schakelstrategieën afwijken; benzinees zijn vaak meer gericht op snelheid en prestaties, terwijl dieselwagens meer kracht en brandstofefficiëntie bieden.
Veelvoorkomende problemen bij een Peugeot met automaat zijn onder andere versnellingsproblemen, zoals haperingen bij het schakelen of het niet in de juiste versnelling blijven hangen. Ook kunnen elektronische storingen invloed hebben op de prestaties van de automaat. Regelmatig onderhoud kan deze problemen echter vaak voorkomen.