Een achterderailleur bestaat uit verschillende belangrijke onderdelen, zoals de kooi, die de ketting vast houdt, de body, die aan het frame van de fiets is bevestigd, en de schakelmechanismen, die ervoor zorgen dat de ketting van het ene naar het andere tandwiel kan bewegen. Daarnaast is er vaak een veer aanwezig die helpt bij het aanhouden van spanning op de ketting.
Om je achterderailleur goed te onderhouden, is het belangrijk om regelmatig de werking te controleren. Kijk of de ketting soepel schakelt en of er geen vreemde geluiden verschijnen. Maak de derailleur schoon met een doek en zorg ervoor dat er geen vuil of modder in de bewegende delen komt. Gebruik een beetje smeermiddel op de schuifmechanismes en de veer om een goede werking te garanderen.
Veelvoorkomende problemen met een achterderailleur zijn moeilijk schakelen, waarbij de ketting niet goed van het ene naar het andere tandwiel beweegt, of het afkomen van de ketting, wat kan gebeuren als de derailleur verkeerd is afgesteld. Daarnaast kan slijtage aan de kabel of een verstopte derailleur ook problemen veroorzaken.
Om een achterderailleur te installeren, begin je met het verwijderen van de oude derailleur. Verbind vervolgens de nieuwe derailleur op de daarvoor bestemde plek aan het frame. Zorg ervoor dat je de kabel goed aansluit en het juiste speling hebt tussen de derailleur en de tandwielen. Test daarna de werking van het schakelsysteem voordat je weer gaat fietsen.
Het belangrijkste verschil tussen een mechanische en elektronische achterderailleur is de manier van schakelen. Bij een mechanische derailleur moet je zelf de kabels bedienen om te schakelen, terwijl een elektronische derailleur dat automatisch doet via een batterij en motor. Dit laatste zorgt voor sneller, nauwkeuriger en makkelijker schakelen.