Honda TransAlp XL600v(h) = bouwjaar: april 1988, datum eerste inschrijving: 02/06/1989, kilometerstand: 85.300Km, eerste eigenaar! Kan ingeschreven worden als oldtimer. Kleur & design: wit met originele striping van de eerste jaargang. Specificaties & prestaties = cilinderinhoud: 583cc, max. Vermogen: 37,0 kw (50,3 pk) @ 8.000 Tpm, max. Koppel: 52,6 nm @ 6.000 Tpm, brandstof: super 98, drooggewicht: 175kg, zadelhoogte: 850mm. Top speed= 165 km/h, accelerations= 0-100 km/h: 5.2 Sec., 0-160 Km/h: 29.9 Sec., 0-1/4mile: 14.1 Sec., 0-1km: 27.9 Sec.. Deze motor heeft recent volgend onderhoud en/of wisselstukken gehad : nieuwe olie en oliefilter (+ dichtingsringetje), nieuwe bougies, nieuwe cdi's (zie foto nr. 8), Nieuwe batterij (zie foto nr. 9), Nieuwe verlichting dashboard, nieuwe set wisselstukken voor benzinekraan (zie foto's nr. 10 & 11), poetsproduct voor benzinetank (zie foto nr. 12), Nieuw afdichtingsdopje voor bevestigingsbout achterbrug (zie foto nr. 13), Houder voor topkoffer opnieuw gelakt (zie foto nr. 21), Banden (michelin) voor- en achteraan nog in goede staat (Bandenmaat voor: 90/90-21 54s, achter: 130/80-17 65s, zie foto nr. 22). Bij deze motor horen ook nog volgende originele en niet-originele accessoires : originele handvaten en originele pinkers achteraan (zie foto nr. 14), Origineel hoog scherm van honda (zie foto nr. 15), Jama-uitlaat (zie foto's nr. 16 & 17) (momenteel is de laser-uitlaat gemonteerd, de originele uitlaat was volledig versleten). Volledig bagagesysteem van givi met 2 koffers van 36 liter (zie foto's nr. 19 & 20) en bijhorende montagebeugels voor bevestiging van de zijkoffers en bijhorende montageplaat voor een topkoffer (zie foto nr. 18). Verder hoort er ook nog het origineel bagagerek van honda bij, 2 originele cdi's en ook nog een extra benzinestop en helmhouder/slot met de originele honda-sleutel.

Kijk ook eens naar mijn andere zoekertjes : auto-onderdeel voor smart cabrio (bediening ruitenwissers) / Kinderfietsjes (3 stuks)