Het betreft hier een NSR type JC22 bouwjaar 1993.
Deze "foxeye" werd in 2019 geimporteerd uit Italie en behield zijn originele kleur Y 106 E. Deze werd sindsdien hier ingeschreven en heeft dus alle nodige belgische documenten.
Op de papieren staat 124cc en 11.00kw en is nuttige info voor het nodige rijbewijs.
Breuken in plastics zijn reeds deugdelijk hersteld maar niet opgeschuurd noch opgesmeerd en dus zichtbaar "what you see is what you get".
Zowel frame als motorblok staat droog en is onaangetast of beschadigd. Eigenlijk vrij uniek.
Er is enkel een klein deukje bovenaan de benzinetank waarbij de lak niet is beschadigd.
Motorblok is Malossi tuned naar 180cc 2-takt in combinatie met een op maat gemaakte rvs uitlaat.
Zoals u ziet op foto heeft deze motor maar 16708km op de teller. Hier staat hij in elk geval ook alweer een paar jaar stil. Af en toe start ik hem wel eens natuurlijk want heeft nieuwe accu gehad eind 24.
De markt van de NSR's toont me dat deze moto zich hier in een unieke staat bevind en zeer weinig kilometers heeft waardoor deze moto in een verzamelwaardige staat is.
Alles werkt prima zowel elektrisch als mechanisch.
Rijden zonder kosten.
In de jaren ’90 was het dé 125-cc droommotor voor jongeren.
Malossi is een legendarisch Italiaans merk, bekend in de scooter- en lichte motorwereld, en geliefd bij racers.
Voor verzamelaars of liefhebbers van 2-takt motoren wordt deze getunede NSR een zeldzame verschijning. Het merendeel zijn of niet origineel of beschadigd of helemaal opgereden.
Sportieve styling geïnspireerd op de Honda GP-machines van begin jaren ’90.