Motorkleding.Bieden
Honda TransAlp XL600V (eerste editie/uitgave 1988)
181643sinds 23 mei. '25, 16:20
€ 2.750,00
Ophalen
Kenmerken
AdverteerderParticulier
Type motorOverig
Motorvermogen (kW)meer dan 35 kW
Bouwjaar1988
Aantal cilinders2 cilinders
Kilometerstand84900
Motorinhoud583
Beschrijving
Honda TransAlp XL600V(H) =
Bouwjaar: april 1988, Datum eerste inschrijving: 02/06/1989, Kilometerstand: 84.900km, Eerste eigenaar! Kan ingeschreven worden als oldtimer. Kleur & design: wit met originele striping van de eerste jaargang.
Specificaties & Prestaties =
Cilinderinhoud: 583cc, Max. vermogen: 37,0 kW (50,3 pk) @ 8.000 tpm, Max. koppel: 52,6 Nm @ 6.000 tpm, Brandstof: Super 98, Drooggewicht: 175kg, Zadelhoogte: 850mm.
Top speed= 165 km/h, Accelerations= 0-100 km/h: 5.2 sec., 0-160 km/h: 29.9 sec., 0->1/4mile: 14.1 sec., 0->1km: 27.9 sec..
Deze motor heeft recent volgend onderhoud en/of wisselstukken gehad :
Nieuwe olie en oliefilter (+ dichtingsringetje), nieuwe bougies, nieuwe CDI's (zie foto nr. 8), nieuwe batterij (zie foto nr. 9), nieuwe verlichting dashboard, nieuwe set wisselstukken voor benzinekraan (zie foto's nr. 10 & 11), poetsproduct voor benzinetank (zie foto nr. 12), nieuw afdichtingsdopje voor bevestigingsbout achterbrug (zie foto nr. 13), houder voor topkoffer opnieuw gelakt (zie foto nr. 21), banden (Michelin) voor- en achteraan nog in goede staat.
Bij deze motor horen ook nog volgende originele en niet-originele accessoires :
Originele handvaten en originele pinkers achteraan (zie foto nr. 14), origineel hoog scherm van Honda (zie foto nr. 15), Jama-uitlaat (zie foto's nr. 16 & 17) (momenteel is de Laser-uitlaat gemonteerd, de originele uitlaat was volledig versleten). Volledig bagagesysteem van Givi met 2 koffers van 36 liter (zie foto's nr. 19 & 20) en bijhorende montagebeugels voor bevestiging van de zijkoffers en bijhorende montageplaat voor een topkoffer (zie foto nr. 18). Verder hoort er ook nog het origineel bagagerek van Honda bij, 2 originele CDI's en ook nog een extra benzinestop en helmhouder/slot met de originele Honda-sleutel.
Indien U wenst dat de motorfiets gekeurd wordt, dan kan dat nadat hiervoor een bedrag van 100,-€ overgeschreven werd en dit om de kosten (keuringskosten, verplaatsing en werktijd) hiervan te dekken. Bij een definitieve aankoop van de motor wordt dit bedrag afgetrokken van het totaalbedrag dat overeen gekomen werd (en wordt het dus eigenlijk als een soort van voorschot beschouwd).
Kijk ook eens naar mijn andere zoekertjes : Ontsteking-Unit Voor Honda Transalp & Afrika Twin / Motorkleding / Winterwielen vr Renault Clio / Kinderschoenen (voor meisjes en jongens) / Auto-onderdeel voor Smart cabrio (bediening ruitenwissers) / Autostoeltje voor kind / Kinderkoets Quinny / Print/schilderij J.B.C. Corot.
Bouwjaar: april 1988, Datum eerste inschrijving: 02/06/1989, Kilometerstand: 84.900km, Eerste eigenaar! Kan ingeschreven worden als oldtimer. Kleur & design: wit met originele striping van de eerste jaargang.
Specificaties & Prestaties =
Cilinderinhoud: 583cc, Max. vermogen: 37,0 kW (50,3 pk) @ 8.000 tpm, Max. koppel: 52,6 Nm @ 6.000 tpm, Brandstof: Super 98, Drooggewicht: 175kg, Zadelhoogte: 850mm.
Top speed= 165 km/h, Accelerations= 0-100 km/h: 5.2 sec., 0-160 km/h: 29.9 sec., 0->1/4mile: 14.1 sec., 0->1km: 27.9 sec..
Deze motor heeft recent volgend onderhoud en/of wisselstukken gehad :
Nieuwe olie en oliefilter (+ dichtingsringetje), nieuwe bougies, nieuwe CDI's (zie foto nr. 8), nieuwe batterij (zie foto nr. 9), nieuwe verlichting dashboard, nieuwe set wisselstukken voor benzinekraan (zie foto's nr. 10 & 11), poetsproduct voor benzinetank (zie foto nr. 12), nieuw afdichtingsdopje voor bevestigingsbout achterbrug (zie foto nr. 13), houder voor topkoffer opnieuw gelakt (zie foto nr. 21), banden (Michelin) voor- en achteraan nog in goede staat.
Bij deze motor horen ook nog volgende originele en niet-originele accessoires :
Originele handvaten en originele pinkers achteraan (zie foto nr. 14), origineel hoog scherm van Honda (zie foto nr. 15), Jama-uitlaat (zie foto's nr. 16 & 17) (momenteel is de Laser-uitlaat gemonteerd, de originele uitlaat was volledig versleten). Volledig bagagesysteem van Givi met 2 koffers van 36 liter (zie foto's nr. 19 & 20) en bijhorende montagebeugels voor bevestiging van de zijkoffers en bijhorende montageplaat voor een topkoffer (zie foto nr. 18). Verder hoort er ook nog het origineel bagagerek van Honda bij, 2 originele CDI's en ook nog een extra benzinestop en helmhouder/slot met de originele Honda-sleutel.
Indien U wenst dat de motorfiets gekeurd wordt, dan kan dat nadat hiervoor een bedrag van 100,-€ overgeschreven werd en dit om de kosten (keuringskosten, verplaatsing en werktijd) hiervan te dekken. Bij een definitieve aankoop van de motor wordt dit bedrag afgetrokken van het totaalbedrag dat overeen gekomen werd (en wordt het dus eigenlijk als een soort van voorschot beschouwd).
Kijk ook eens naar mijn andere zoekertjes : Ontsteking-Unit Voor Honda Transalp & Afrika Twin / Motorkleding / Winterwielen vr Renault Clio / Kinderschoenen (voor meisjes en jongens) / Auto-onderdeel voor Smart cabrio (bediening ruitenwissers) / Autostoeltje voor kind / Kinderkoets Quinny / Print/schilderij J.B.C. Corot.
Zoekertjesnummer: m2271194476
Populaire zoektermen
Motoren | Hondamotorenhonda cbr 1000 rrhonda africa twinhonda transalphonda cbr 125honda cbr 650 rschade motorenhonda nt 1100honda firebladehonda cb 750honda cr 500honda 125cchonda pcx 125leeuwenkop in Konijnen125cc brommers in Brommers | Crossbrommerszilverklei in Kralen en Sieraden makenunicycle in Fietsen | Eenwielersoranje spiegel in Woonaccessoires | Spiegelsluieremmers in Badjes en Verzorgingsirui in Fotografie | Statieven en Balhoofdenpiaggio zip 4takt in Scooters | Piaggiolimonade in Curiosa en Brocantehelm in Curiosa en Brocante