Kenmerken
Beschrijving
Je vends mon scooter Piaggio vespa sprint s 50 cc classe A de 2010 , 4 temps.
Acheté l'année passée en bien moins bon état que ce que je le propose ici.
Beaucoup de frais ont été fait dessus juste pour le remettre en état de rouler mais d'autres frais sont a prévoir pour qu'il soit nickel.
Je me suis bien fais avoir en l'achetant avec pas mal de vices cachés.
Pour ma part j'ai assez investis dessus , j'ai trouvé depuis un autre scooter donc je me sépare de celui-là.
Démarre au premier coup de kick ou starter , CDI installé, échappement changé, nouvelle amortisseur et ressort avant, nouveau pneu arrière, nouveau joint de culasse et joint de cylindre, mâchoire de frein, bourrage axe roue arrière, port USB, engrenage compteur et l'entretien a été fait l'année passée mais n'a plus roulé depuis lors , juste tourné en hiver.
N'oubliez pas que c'est un 4 temps donc pas une foudre de guerre , un bon 60 km/h bien lancé sur route plate.
Les problèmes toujours pas réglés:
la scelle est abimée , le compteur bloque parfois et fait des siennes, il y a toujours une perte d'huile (mais bien moins que avant le changement de joints) , le pneu arrière malgré qu'il st neuf se dégonfle (pas de clous ou d'épines), le garde boue avant est très abimé et la carrosserie en métal est aussi abimée et griffée.
J'ai toujours les pièces d'origine (échappement, courroie et ressort) .
Il sera vendu en l'état tel d'écrit si dessus.
Il n'est plus immatriculé , je possède les papiers et toutes les factures des frais et achat du scooter.
Le scooter n'est pas chez par manque de place mais si vous êtes intéressé il n'y aura pas de problème pour venir le voir suivant mes disponibilités et les vôtres.
Si l'annonce est toujours sur le site c'est que le scooter est toujours a vendre.
Si je ne vous réponds pas directement , pas de stress.
Je répondrais dans les heures qui suivent.
Je peux faire d'autres photos a la demande .
Acheté l'année passée en bien moins bon état que ce que je le propose ici.
Beaucoup de frais ont été fait dessus juste pour le remettre en état de rouler mais d'autres frais sont a prévoir pour qu'il soit nickel.
Je me suis bien fais avoir en l'achetant avec pas mal de vices cachés.
Pour ma part j'ai assez investis dessus , j'ai trouvé depuis un autre scooter donc je me sépare de celui-là.
Démarre au premier coup de kick ou starter , CDI installé, échappement changé, nouvelle amortisseur et ressort avant, nouveau pneu arrière, nouveau joint de culasse et joint de cylindre, mâchoire de frein, bourrage axe roue arrière, port USB, engrenage compteur et l'entretien a été fait l'année passée mais n'a plus roulé depuis lors , juste tourné en hiver.
N'oubliez pas que c'est un 4 temps donc pas une foudre de guerre , un bon 60 km/h bien lancé sur route plate.
Les problèmes toujours pas réglés:
la scelle est abimée , le compteur bloque parfois et fait des siennes, il y a toujours une perte d'huile (mais bien moins que avant le changement de joints) , le pneu arrière malgré qu'il st neuf se dégonfle (pas de clous ou d'épines), le garde boue avant est très abimé et la carrosserie en métal est aussi abimée et griffée.
J'ai toujours les pièces d'origine (échappement, courroie et ressort) .
Il sera vendu en l'état tel d'écrit si dessus.
Il n'est plus immatriculé , je possède les papiers et toutes les factures des frais et achat du scooter.
Le scooter n'est pas chez par manque de place mais si vous êtes intéressé il n'y aura pas de problème pour venir le voir suivant mes disponibilités et les vôtres.
Si l'annonce est toujours sur le site c'est que le scooter est toujours a vendre.
Si je ne vous réponds pas directement , pas de stress.
Je répondrais dans les heures qui suivent.
Je peux faire d'autres photos a la demande .
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Welkenraedt+ Partie De Baelen
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Sinds 24 mar '26
Zoekertjesnummer: m2380868491
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