Er zijn verschillende soorten scheepsroeren zoals het vlakke roer, het schroefroer en het verstelbare roer. Elk type heeft zijn eigen toepassingen afhankelijk van de vorm van het vaartuig en de omstandigheden waarin het wordt gebruikt. Het vlakke roer is eenvoudig van ontwerp en geschikt voor kleinere boten, terwijl het schroefroer vaak wordt gebruikt op grotere vaartuigen voor betere controle en stabiliteit.
Het schoonmaken van een scheepsroer kan gedaan worden met een zachte borstel en milde zeep om vuil en aanslag te verwijderen. Voor het onderhoud is het belangrijk om regelmatig te controleren op slijtage en eventuele beschadigingen. Het smeren van bewegende delen, zoals de roerhaken, kan ook helpen om de levensduur van het roer te verlengen.
Klassieke scheepsroeren zijn vaak gebaseerd op traditionele ontwerpen, gemaakt van hout of metaal, terwijl moderne scheepsroeren meestal zijn gemaakt van lichtgewicht materialen zoals kunststof of composiet. Het moderne ontwerp kan ook innovatieve elementen bevatten zoals verstelbare hoeken voor een beter stuurgevoel. Dit kan een aanzienlijk verschil maken in prestaties en wendbaarheid.
Een scheepsroer wordt doorgaans bevestigd met roerhaken die aan het schip zijn gemonteerd. Het roerblad zelf moet in de juiste positie worden geplaatst zodat het effectief kan functioneren. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat alles stevig vastzit en vrij kan bewegen voor optimale controle over het vaartuig.
Scheepsroeren zijn geschikt voor een breed scala aan vaartuigen, van kleine zeilboten en motorboten tot grotere jachten en zelfs commerciële schepen. De keuze van het roer hangt af van de grootte, het gewicht en het soort gebruik van het vaartuig, evenals de navigatieomstandigheden.