Ontvang meldingen van nieuwe zoekresultaten

Type zoekertje

Leasevorm
Prijs
Bouwjaar
Kilometerstand
Brandstof
Type hybride
Actieradius (min.)
Bekleding
Aantal zetels
Accu-capaciteit
Accu-laadtijd (max.)
Accu-snellaadtijd (max.)
Vermogen
Motorinhoud
Aantal cilinders
Trekgewicht (geremd) (min.)
Trekgewicht (ongeremd) (min.)
Leeggewicht (max.)
Euronorm
Conditie
Onderhoud
Verlengde garantie
Extra Dealerservice
Moet nu weg
BTW verrekenbaar

Aangeboden sinds

Sorteer op

pitstop in Auto's

Veelgestelde vragen

De onderstaande waarden zijn gebaseerd op je zoekopdracht en de ingestelde filters

Een pitstop heeft verschillende doelen zoals het bijvullen van brandstof, het verwisselen van banden en het uitvoeren van kleine reparaties. Het doel is om de auto zo snel mogelijk weer de baan op te krijgen in optimale staat, waardoor coureurs sneller kunnen presteren tijdens de race.
De duur van een gemiddelde pitstop kan variëren, maar doorgaans duurt het tussen de 2 en 5 seconden. Dit is afhankelijk van de efficiëntie van het team en de complexiteit van de werkzaamheden die uitgevoerd moeten worden.
Tijdens een pitstop wordt de auto meestal stilgezet en wordt het team ingeschakeld om snel en efficiënt te werk te gaan. Ze vervangen banden, vullen brandstof bij en voeren eventuele noodzakelijke aanpassingen uit. Elke seconde telt, dus de werkzaamheden zijn goed gecoördineerd.
Pitstops zijn cruciaal omdat ze directe invloed kunnen hebben op de uiteinden van een race. Een goed getimede pitstop kan een coureur helpen om zijn positie te verbeteren, terwijl een slecht uitgevoerde pitstop kan leiden tot verlies van tijd en positie op de baan.
Bij een pitstop zijn verschillende leden van het team betrokken. Dit omvat de pitcrew die verantwoordelijk is voor de fysieke werkzaamheden zoals het verwisselen van banden, de strategische teamleden die beslissingen nemen over wanneer en hoe de pitstop moet worden uitgevoerd, en zelfs de coureur zelf die instructies moet opvolgen voor een soepele stop.