Kawasaki Z1000 ABS Chestnut Brown Limited Edition

Motor staat vlak over de grens, in Nuth (Nederland) hij dient dus ingevoerd te worden.

Hallo,

Bij deze bied ik mijn Kawasaki Z1000 Chestnut Brown Limited Edition aan.
Ik heb de motor circa 1,5 jaar gehad en verkoop hem nu omdat ik een Ducati Hypermotard heb aangeschaft.
Ik heb de motor een tijd als 2e motor gehouden, maar ik merk dat ik enkel nog op de Ducati Hypermotard rijd.

De vorige 2 eigenaren waren vrienden van elkaar en hebben de motor, net zoals ik, met liefde onderhouden. Helaas vind ik hem te duur om te houden en er maar heel af en toe op te rijden.

De volgende opties zijn aanwezig:
- Maatwerk Tune op de testbank is gedaan (factuur van €500,- aanwezig).
Tijdens deze Tune zijn allerlei zaken aangepakt in de software, evenals de vlinderkleppen, waardoor de motor ontzettend zuiver, maar uiteraard ook ontzettend hard doortrekt naar zijn top.
Indien er aftermarket slip ons worden gemonteerd, zal het vermogen extra toenemen.
- Instelbaar Gilles Schakelset met een nieuwwaarde van circa €500,-
- Healtech Gear Indicator
- K&N luchtfilter.
- HyperPro progressieve vering zowel voor als achter. Nieuwprijs €275,-.
- Echt Carbon stuur.
- Bar end spiegels
- Snelgas (kortere polsslag nodig om volgas te kunnen rijden, je hoeft dus niet meer over te pakken - om volgas te kunnen rijden). Los van het stukje meer comfort, krijg je hier ook een stuk veiligheid erbij, gezien je niet over hoeft te pakken bij volgas).
- Aftermarket schakel- en remhendel.
- Domino handvatten.
- GP shift koppelstuk (omgekeerd schakelen). Koppelstuk is in 5 minuten omgezet naar standaard schakelen.
- In kleur gespoten MonoSeat.
- Gel zadel
- Professioneel in kleur gespoten DuoSeat.
- Professioneel in kleur gespoten zijkapjes (zijn normaal goudkleurig)
- Monokey koffer met bevestigingsbeugels en montageplaat voor koffer.
- valdoppen op stuur en blok.
- Uiteraard ABS
- Originele uitlaat met dempers
- Led koplamp
- Led knipperlichten achter
- Rizoma Korte kentekenplaathouder
- Wheel Striping stickers

Onderhoud:
Olie is recentelijk nog vervangen (Castrol). (Is in mijn tijd 2 maal vervangen).
Oliefilter uiteraard ook vervangen tijdens oliewissel.
Remblokken zijn vervangen (Brembo)
Remvloeistof is vervangen
Ketting is regelmatig schoongemaakt en opnieuw in de olie gezet.
Banden voor en achter zijn Bridgestone Hypersport S22 met nog flink veel rubber over.
Het factuur waar groot onderhoud is gedaan door de vorige eigenaar is aanwezig.
Stroomaanvoerder is recentelijk vervangen voor een Yuasa. Heeft zoals het hoort altijd aan de druppellader gehangen.

Ondanks de "hoge" km-stand, rijd deze motor ontzettend goed.
Motor is altijd netjes warmgereden, stationair op de choke laten lopen alvorens er vertrokken werd.

Voor de duidelijkheid, dit betreft geen circuitmotor.

De motor verbruikt geen druppel olie.

Kortom een motor waar je nog ontzettend veel mooie kilometers mee kunt maken.
Uiteraard is hij motorisch volledig in orde, opstappen en rijden.

Een testrit is mogelijk indien er serieuze interesse is.