Castrol Tribol compressor olie 890/100 nog 45 liter in vat.
Castrol Tribol™ CS 890/100 (voorheen Tribol 890 Range) compressoroliën (ISO VG 100) zijn volledig synthetische smeermiddelen op esterbasis die zijn geformuleerd voor een lange levensduur en een schone, afzettingsvrije werking. Ze worden vervaardigd in verschillende viscositeitsklassen om te voldoen aan de smeerbehoeften van de meest veeleisende luchtcompressortoepassingen (evenals vele andere procesgassen).
Toepassing

• Zuigercompressoren: Tribol CS 890/100 wordt gebruikt voor zowel carter- als bovenste cilindersmering in zuigercompressoren voor normale of zware smering, zoals gedefinieerd door ISO 6743.
• Hydraulische en circulatiesystemen, tandwielen, lagers: waar roest en oxidatie geremde (R&O) turbine type circulerende oliën zijn gespecificeerd. Tribol CS 890 is bijzonder geschikt wanneer bedrijfstemperaturen te extreem zijn voor aardolieoliën
• Schotten- en schroefcompressoren: Tribol CS 890/32 en 890/68 zijn ontworpen voor vacuümpompen en roterende compressoren waarbij circulatiesystemen olie rechtstreeks in de luchtstroom injecteren om de compressor te smeren, te koelen en af te dichten. De Tribol CS 890-serie presteert beter dan aardolie in natte draaischuif- en schroefcompressoren. Door vernis en koolstofafzettingen tot een minimum te beperken, kan het de verversingsintervallen verlengen van 1.000 uur tot meer dan 5.000 uur in de meeste schottencompressoren. Bij normaal gebruik kunnen de verversingsintervallen van olie-overstroomde schroefcompressoren worden verlengd tot meer dan 8.000 uur met maximale luchtafvoertemperaturen 100°C met kortere olieverversingsintervallen.

Specificaties / Goedkeuringen

• DIN 51506 (VBL, VCL, VDL)
• ISO 6743/4 (DAG, DAH, DAJ)

Voordelen

• Uitstekende thermische en oxidatieve stabiliteit leidt tot een langere levensduur en lagere smeermiddelkosten. Kan tot 4 tot 8 keer langer meegaan dan compressoroliën op minerale basis, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden.
• Natuurlijke reinigende werking voorkomt de vorming en opbouw van vernis, slib of afzettingen. Dit voorkomt slijtage en vastlopen van kleppen, maakt efficiëntere hercompressie mogelijk en zorgt voor schone intercoolers. De resulterende voordelen zijn minder warmteontwikkeling, minder brandpotentieel en een lagere energie-input die nodig is voor een constante afvoercapaciteit en een algehele verbeterde compressorefficiëntie.
• Lage vluchtigheid betekent minder olieverontreiniging van de fabriekslucht, een grotere efficiëntie van de ontwaseming, minder onderhoud van filters en afscheiders en een lager olieverbruik.
• Natuurlijke sterkte en smering van de oliefilm met extra lastdragende en antislijtageadditieven die een uitstekende bescherming tegen slijtage bieden en minder stilstand door ongepland onderhoud.

Technische specificaties

• Dichtheid @ 15°C / 59°F ISO 12185/ ASTM D4052 kg/m³: 960
• Kinematische viscositeit @ 40°C / 104°F mm²/s: 100
• Kinematische viscositeit @ 100°C / 212°F mm²/s: 9.5
• ISO-viscositeitsgraad: 100
• Vlampunt - open cup methode °C/°F: 260/500
• Vloeipunt °C/°F: -33 / -27
• Inhoud: 20l jerrycan
• Ook verkrijgbaar als: 208l vat
• GLIS-nummer: 15F4DA
• MSDS-code: 454888

Bekijk ook mijn andere zoekertje