Derbi Senda 2005 – Préparation complète

Moto entièrement remise à neuf : tout a été changé et remis à neufs

Moteur :

Cylindre : 100 2Fast
Vilebrequin : 2Fast Course 47
Embrayage : KRM Hard 6 disques
Échappement : KRM 90-100, passage bas
Allumage : MVT Premium avec bride
Carburateur : SunWorld 34mm
Radiateur : double radiateur DamSport
Bas moteur préparé par WRP Racing (France)
Squish : 0.90 (préconisé par 2Fast)

Esthétique :

Peinture époxy du cadre complet, réalisée par un professionnel (factures et photos disponibles)
Kit carénage neuf
Pack guidon complet MOST
Pack chaîne complet MOST (couronne + chaîne)

Divers :

Plaquettes de frein neuves
Pneus neufs
Jantes remises à neuf par mes soins (nettoyage, ponçage, polissage...)
Sonde de température Koso (véritable, pas une copie chinoise)
Faisceau complet sur petite batterie 12V, avec recharge en roulant grâce au MVT
Suspension arrière complète neuve
Joint spi de fourche neuf

Le moteur sort à peine de rodage : je n'ai roulé que 4 fois avec, toujours à la Castrol 747 et au SP98 obligatoire.
Factures disponibles à l'appui de l'achat des pièces.

Tout les papiers sont en ordre, elle est toujours immatriculée et assurée à ce jour.

Bonus : un second moteur est inclus avec la moto un €2 avec un cylindre 80 Airsal

Elle sera bien évidement lavée et nettoyée de font en comble avant la vente.

Vente à contrecœur, uniquement car je passe mon permis A2.