Laverda 750 en 1000 onderdelen.

Foto 1, 2: Laverda 1000 bochtenset. Delen die in het zicht zitten zijn nog redelijk, onder het motorblok licht geroest. € 50 verkocht
Foto 3, 4, 5: Laverda 1000 bochtenset met collector. Roestig maar nog niet zo ver heen dat opnieuw chromen geen zin zou hebben. € 50 collector verkocht
Foto 6,7: Laverda 750 doorgelaste bochtenset, moet nog opnieuw verchroomd worden. € 40
Foto 8,9: Laverda 750 SF (1, 2 ,3) standaard bochten met uitlaatkroon. Zijn ‘zilver’ geschilderd. € 25
Foto 10,11: Bosch koplamp ei-model voor Laverda 750 GT/S, kompleet met contactslot, juiste glaasjes, koplamprand geschaafd, chroom reflector begint tekenen van ouderdom te vertonen. De 2 rode lampeglaasjes zijn voorde knipperlichten. € 250,00 verkocht
Foto 12, 13: Laverda 1000, carter met bak, koppeling en oliepomp 120° uitvoering, schakeling links (!) € 250 verkocht
Foto 14, 15: Laverda 750 SF originele dempers (l&r), bruikbaar maar her en der met roest (voornamelijk onderzijde), set € 50 verkocht
Foto 16, 17: Laverda 750 GT frame, is van een erg vroege GT (framenr 1508), de strips om het zadel te borgen zijn verlengd, voor de rest origineel voor zo ver ik kan overzien. Omdat er een typegoedkeuring bij de RDW bekend is zal het verkrijgen van een kenteken niet moeilijk zijn. € 150
Foto 18, 19: Nippon Denso teller 1000 RGS of RGA maar ook geschikt voor Hesketh of Honda 750FZ. Teller loopt gelijkmatig (getest op draaibank). Vraagprijs € 40
Foto 20, 21, 22: Laverda 1000/1200 stuurkuip model, komt van een 1200 30th Anniversary met kuipsteun. Ruit is (netjes) ingekort. € 150 verkocht

Kleine en/of lichte onderdelen kan ik opsturen maar een aantal moeten afgehaald worden.

Ik heb ook nog de nodige andere onderdelen liggen, startmotoren, dynamo’s, koplampen, cilinders, koppen (voornamelijk van 750’s ). Mocht je wat nodig hebben laat het me dan maar weten, wellicht kan ik helpen.