Een eerste editie super soco tc50 in prachtige beige uitgave! Niet zo lang geleden op onderhoud geweest, meer dan €400 kosten gehad (incl. nieuwe stroomkabel en batterij ingang, nieuw remschijven etc.). Batterij is intern ook voor meer dan €800 vervangen geweest, dus gaat zeker nog enkele jaren mee.

De kabeltjes van de oplader lagen wat bloot aan de uitgang, dus heb dit met elektrische tape wat dichtgemaakt (werkt uiteraard prima, zie laatste foto tijdens oplaadbeurt). Het hendeltje aan de batterij om ze eruit te halen is er wel niet meer, dus best opladen in de brommer (geraakt er wel uit, maar is moeilijker zonder hendel; eventueel met een kleine zuignap op te lossen). Tenslotte is het best dat je na een oplaadbeurt niet direct probeert te rijden, of omgekeerd, dat je na het rijden niet direct probeert op te laden. Hij wilt dan vaak niet opladen/opstarten, dus voor absolute zekerheid best een vijftal minuutjes wachten. Dit eigenaardigheidje was er al sinds de aankoop, dus ik vermoed dat het iets te maken heeft met het stabiliseren van de spanning aan de batterij-ingang. Het heeft echter nooit voor grote hindernissen gezorgd (als je weet dat het er is, daarom vermeld ik het er graag bij), en neemt zeker niet weg van de rijkwaliteit. Er wordt dan ook nog steeds mee gereden, dus kilometers kunnen nog lichtjes oplopen.

De actieradius van om en bij de 55km (aan een gemiddelde snelheid van 50km/u) is net iets te weinig voor mijn noden (moet van aalst naar gent geraken, en terug; dit is me niet gelukt zonder bij te laden). Dit is dan ook de reden van verkoop. Voor meer vragen mag u mij altijd sturen via de chat.