Saab 9000 Turbo 2.3 16V met 170 pk.
Legendarische Saab met volledige uitrusting die net oldtimer is geworden, geen kosten voor overschrijving en zeer goedkoop om mee te rijden.
Eerste eigenaar, rijdt en remt zoals het hoort, lederen zetels, stoelverwarming, cruisecontrol, trekhaak, enzovoort… van een Saab-enthousiast.
Niet door de keuring geraakt vanwege:
Koplampen moeten afgesteld worden, achterste linkerrem moet bijgesteld worden en vooraan moeten de rubbers van de draagarmen vervangen worden – daarna komt hij erdoor.
Kosten ongeveer €200 (al nagevraagd bij de garagist).
Klepdekselpakking vervangen (bekend probleem) en nu opgelost.
Saab 9000 Turbo 2.3 16V met 170 pk.
Legendarische Saab met volledige uitrusting die net oldtimer is geworden, geen kosten voor overschrijving en zeer goedkoop om mee te rijden.
Eerste eigenaar, rijdt en remt zoals het hoort, lederen zetels, stoelverwarming, cruisecontrol, trekhaak, enzovoort… van een Saab-enthousiast.
Niet door de keuring geraakt vanwege:
Koplampen moeten afgesteld worden, achterste linkerrem moet nagekeken worden en vooraan moeten de draagarmen vervangen worden – daarna komt hij erdoor.
Kosten ongeveer €200 (al nagevraagd bij de garagist).
Klepdekselpakking vervangen (bekend probleem) en nu opgelost.
Legendarische Zweedse kwaliteit voor comfortabel rijden met topuitrusting in oldtimer-uitvoering.
Saab 9000 Turbo 2.3 16V met 170 pk.
Legendarische Saab met volledige uitrusting die net oldtimer is geworden, geen kosten voor overschrijving en zeer goedkoop om mee te rijden.
Eerste eigenaar, rijdt en remt zoals het hoort, lederen zetels, stoelverwarming, cruisecontrol, trekhaak, enzovoort… van een Saab-enthousiast.
Niet door de keuring geraakt vanwege:
Koplampen moeten afgesteld worden, achterste linkerrem moet nagekeken worden en vooraan moeten de draagarmen vervangen worden – daarna komt hij erdoor.
Kosten ongeveer €200 (al nagevraagd bij de garagist).
Klepdekselpakking vervangen (bekend probleem) en nu opgelost.
Legendarische Zweedse kwaliteit voor comfortabel rijden met topuitrusting in oldtimer-uitvoering.
Saab 9000 Turbo 2.3 16V met 170 pk.
Legendarische Saab met volledige uitrusting die net oldtimer is geworden, geen kosten voor overschrijving en zeer goedkoop om mee te rijden.
Eerste eigenaar, rijdt en remt zoals het hoort, lederen zetels, stoelverwarming, cruisecontrol, trekhaak, enzovoort… van een Saab-enthousiast.
Niet door de keuring geraakt vanwege:
Koplampen moeten afgesteld worden, achterste linkerrem moet nagekeken worden en vooraan moeten de draagarmen vervangen worden – daarna komt hij erdoor.
Kosten ongeveer €200 (al nagevraagd bij de garagist).
Klepdekselpakking is vervangen (bekend probleem) en nu opgelost.
Legendarische Zweedse kwaliteit voor comfortabel rijden met topuitrusting in Saab 9000 Turbo.
Nog een set originale Saab velgen met drie spaken met banden.

Reden van verkoop: te veel projecten en te weinig tijd, werk, gezin…

Saab, oldtimer, turbo, 16V