Volkswagen Polo 6N Harlekin 1997 1.4-16V 115PK!

Te koop aangeboden:

Deze Originele (aantoonbaar) Volkswagen Polo Harlekin uit 1996. In 2019 heb ik de auto gekocht in België (maar de auto komt oorspronkelijk uit Duitsland) en besloten de auto deels te restaureren. De carrosserie is opnieuw gespoten in de originele rode kleur. Ik heb de auto ook zelf ingevoerd in Nederland. Er zit een complete optielijst bij van de Volkswagen dealer waar op aan te tonen is dat het een originele Harlekin betreft.
Nadat ik een klein jaar met de auto gereden had was ik de 1.0 50PK motor vrij snel beu en heb ik besloten om een motorswap te doen naar een 1.4-16V AFH Motor, ook afkomstig uit een Polo 6N.

Deze motor is eigenlijk een 1.4-8v motor met een Volkswagen Motorsport cilinderkop erop gemonteerd af fabriek. Ze hadden 101PK maar waren vaak zelfs sneller dan een GTI van die tijd, het is ook een relatief zeldzame motor waarvan er niet veel gemaakt zijn. Ik heb de motor compleet laten reviseren bij HE-Services in Nederland.

Overigens zijn uiteraard bij het inbouwen alle andere onderhoudsdelen ook vervangen zoals: koppeling, distributieriem en waterpomp, bougies, filters, bougiekabels, gasklephuis, thermostaat, Oliepomp, radiateur, kachelradiateur etc. eigenlijk is de auto technisch gezien gewoon nieuw.

Daarnaast heb ik nog wat cosmetische/performance aanpassingen gedaan, waaronder:

- Polo 6N GTI inlaatspruitstuk (het piekvermogen is hierdoor eerder bereikt als bij het originele spruitstuk, waardoor de auto eigenlijk sneller is door de gehele rev-range)
- Epytec Lichtgewicht vliegwiel
- BMC Intake
- Custom Catchcan systeem
- Friedrichs 16V Spagettispruitstuk met een volledig Friedrichs uitlaatsysteem (2 dempers)
- Custom gespoten Kleppendeksel

Dit alles bij elkaar zou het vermogen naar schatting zo op 115PK moeten brengen. De auto is nooit op de testbank geweest maar hij rijd als een trein!

Ook is de versnellingsbak gereviseerd, dit is gedaan door Kees Looijestein. Hij heeft ook de overbrengingsverhoudingen aangepast zodat ik er optimaal gebruik van kan maken met de 16V motor, en de bak heeft nu ook een langere 5e versnelling hiermee draait de motor zo'n 2200rpm
bij 100km/h en 3000rpm bij 140km/h.

Alles van de donor auto is overgezet (deze Harlekin had van Origine alleen stuurbekrachtiging en ABS) waaronder elektrische ramen, elektrisch verstelbare buitenspiegels, Mistlampen en Centrale deurvergrendeling.

De motorswap staat overigens ook op kenteken, dit heb ik bij de RDW laten doen i.v.m de 50% vermogenswinst. Hierdoor zul je dus nooit gedoe krijgen met de verzekering.

Ook is van de 16V de remmerij aan de voorzijde overgezet. Uiteraard wel met nieuwe gereviseerde remklauwen van ATE en met nieuwe gegroevde schijven en blokken van ATE.
Verder heb ik nog vele andere aanpassingen gedaan aan de auto waaronder:

- 4x OZ velgen, het zijn verschillende velgen maar wel allemaal in een en dezelfde maat. Ze zijn afkomstig van een Demo rek wat jarenlang in een showroom heeft gestaan.
- AP Schroefset
- 16V stabilisatorstang (opnieuw gepoedercoat)
- Colour concept handrem
- Polo 6N2 GTI achterspoiler
- Polo 6N2 GTI bumperlip voorzijde
- Pioneer actieve subwoofer in de kofferbak met 2 Pioneer speakers en 2 tweeters.
- De hemel is opnieuw met zwarte stof bekleed, zo ook de A,B en C stijlen
- Zwarte zonnekleppen van een Golf 3 cabrio
- Op maat gemaakte vloermatten met elk de afwerkranden in een van de kleuren van de auto
- deurpinnen in alle 4 kleuren van de auto
- Isetchi magnetische telefoonhouder met draadloos oplaad functie
- Pioneer radio met DAB+, Bluetooth, USB en AUX aansluiting

Omdat Harlekins allemaal met ABS kwamen als standaard maar de donor auto dit niet had, heb ik de abs pomp, sensoren en bedrading laten zitten. De auto heeft geen Abs maar om de originaliteit te behouden zit het systeem er nog wel in.
De Harlekin is compleet met 2 sleutels, onderhoudsboekjes en een map vol met onderhoudsfacturen van door de jaren heen.

Recent is er op 08-02-2025 bij 288.304km nog een onderhoudsbeurt uitgevoerd (de auto heeft altijd alleen maar Castrol Magnatec gehad).

Even wat algemene gegevens:

APK tot: 11-11-2025
Kilometerstand: de auto heeft +/- 10.000km gelopen sinds de revisie (kilometerstand op de carrosserie is 288.000km)

Ook zit er bij de auto nog een katalysator (deze kan voor de apk uitgewisseld worden met de tussendemper d.m.v. V-Band klemmen).

Vraagprijs: €7.995,-

Interesse? Stuur me een bericht!

Ongetwijfeld ben ik ergens nog wat details vergeten dus mocht je nog iets willen weten wat er niet bij staat, vragen staat vrij!

De auto is te bezichtigen in Tilburg, Nederland. Exportpapieren kunnen eventueel ook verzorgd worden.