Laatste bouwjaar van de legendarische 911 SC-reeks — het model dat de overgang vormde tussen de klassieke 911 en de moderne Carrera 3.2.Onder de motorkap ligt de iconische 3.0 liter luchtgekoelde boxermotor met 204 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde 5-bak. Een pure, analoge rijbeleving zoals enkel Porsche die kon bouwen.

Deze 911 SC combineert kracht, betrouwbaarheid en tijdloze elegantie. Het lage gewicht, de perfecte gewichtsverdeling en het herkenbare motorgeluid maken elke rit een ervaring.Het betreft een goed onderhouden exemplaar met originele details, een verzorgd interieur en het typerende G-model koetswerk.

? Luchtgekoelde 3.0 boxer – 204 pk? Handgeschakelde 5-versnellingsbak? Laatste bouwjaar van de SC? Origineel Europees exemplaar



Een echte klassieker die elk jaar in waarde stijgt, geliefd bij kenners en verzamelaars.Authentiek, analoog en onverwoestbaar – de 911 SC is Porsche-puur in zijn zuiverste vorm.

Laatste bouwjaar van de legendarische 911 SC-reeks — het model dat de overgang vormde tussen de klassieke 911 en de moderne Carrera 3.2.Onder de motorkap ligt de iconische 3.0 liter luchtgekoelde boxermotor met 204 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde 5-bak. Een pure, analoge rijbeleving zoals enkel Porsche die kon bouwen.

Deze 911 SC combineert kracht, betrouwbaarheid en tijdloze elegantie. Het lage gewicht, de perfecte gewichtsverdeling en het herkenbare motorgeluid maken elke rit een ervaring.Het betreft een goed onderhouden exemplaar met originele details, een verzorgd interieur en het typerende G-model koetswerk.

? Luchtgekoelde 3.0 boxer – 204 pk? Handgeschakelde 5-versnellingsbak? Laatste bouwjaar van de SC? Origineel Europees exemplaar



Een echte klassieker die elk jaar in waarde stijgt, geliefd bij kenners en verzamelaars.Authentiek, analoog en onverwoestbaar – de 911 SC is Porsche-puur in zijn zuiverste vorm.