De wagen blijft nog één week online wegens te veel onzinbiedingen. Een kenner weet wat hij waard is. Hij staat niet in mijn weg en gaat dus ook niet voor een spotprijs weg naar een niet liefhebber.

Één van de iconen die porsche slechts 2 jaar bouwde, namelijk 1976 en 1977 wat resulteert in zeer laag aantal gebouwde exemplaren, 2500 in totaal over de 2 jaar.

De Carrera 3.0 neemt een heel speciale plaats in in de geschiedenis van de Porsche 911, omdat hij elementen van twee van de meest legendarische Porsche 911’en samenbracht: de Porsche 911 Carrera RS uit 1973 en de Porsche 911 Turbo 3.0 uit 1975. Hij werd slechts twee jaar geproduceerd van 1976 tot 1977 en er werden slechts 2.546 Carrera 3.0 coupé’s gebouwd.
De motor van de Carrera 3.0 was in wezen de 2994cc-motor van de 911 Turbo minus de turbocompressor. Hij is gebouwd vóór de ‘911 SC’ en heeft alles wat de SC heeft, en meer. De Carrera 3.0 heeft meer vermogen (200 pk) en was nog eens 10% lichter. Verder heeft de Carrera 3.0 het vliegwiel en de krukas van de legendarische ‘73 Carrera RS. De 3.0 Carrera zou de basis vormen voor alle later ontwikkelde 911’s tot 1989, inclusief de 911 SC en 3.2 Carrera. Prestatiecijfers voor de Carrera 3.0 zijn verbazingwekkend vergelijkbaar met die van de beroemde 2.7 Carrera RS uit het begin van de jaren zeventig en het is de laatste keer dat Porsche de naam Carrera zou gebruiken tot 1985.



Het aangeboden exemplaar is in absolute nieuwstaat. Ik ga hier dus geen uitgebreide uitleg neertikken, kenners en liefhebbers weten waarover het gaat en komen kijken bij eventuele interesse.



Voorzien van lederen Recaro sportzetels en gordels. Motor omgebouwd naar carburateurs van pmo, ter waarde van bijna 10.000€, alsook volledige inox sportuitlaat. Ongeëvenaard geluid en sensatie. Matching numbers.



Mag weg, moet niet weg