Bouwjaren 1947 tot 1953, slechts 6131 stuks gebouwd. Momenteel zijn er wereldwijd nog 342 wagens in omloop, waarvan 3 in België, 2 in Frankrijk, 9 in Duitsland, 12 in Nederland (…)

Toen de productie van de MG TC na de oorlog weer werd hervat in Abingdon, waren de plannen ook ver gevorderd voor de productie van een nieuwe MG-sedan die oorspronkelijk was ontworpen in de periode 1937 tot 1939 voor in introductie te komen in 1941. De MG Y-type, een één en een kwart liter sedan genoemd was echt een MG-versie van de Morris Eight-serie E vierdeurs saloon.

Deze MG YA (Y6807) werd voor de eerste maal geregistreerd op 17 april 1951 met nummerplaat JGD 208 op naam van het consulaat van Glasgow CBC. De laatste Engelse eigenaar Jerry B. heeft deze wagen gehad van 1972 tot 1979. In 1979 kwam de YA naar België (overtocht met de Herald of Free Entreprise) en werd eigendom van Erik G. oprichter van de MG Car Club Antwerp Rally's. Er werd weinig mee gereden, was deel van een grote MG collectie. Zelf heb ik deze wagen gekocht van zijn zoon in mei 2011, heb er 8 jaar langzaam aan gewerkt en voor gezorgd.

Voor 8300€ aan nieuwe onderdelen en honderden werkuren, gaande van nieuwe benzinetank (op maat laten maken), nieuwe uitlaat, nieuwe rubbers, nieuwe lichten, chroom, remleidingen -pompen tot nieuwe originelen banden. De wagen heeft een volledig nieuw interieur gaande van voorzetels, achterbank, deurpanelen, hemel en restoratie houtwerk. Om alles netjes af te schermen een op maat gemaakte Car Cover in overeenkomstige kleuren.

Deze YA start, rijdt en stopt goed, het is een eerlijke, goede wagen die op zoek is naar een liefhebber die er goed voor wil/kan zorgen.

Vraagprijs: 13,500€