★ VEILING OP ONZE EIGEN WEBSITE — zonder minimumprijs, de hoogste bieder wint. Bieden kan alleen op de website van HooG Selections, niet via dit platform.

Mercedes-Benz S-Klasse 500SEC, 1988. Zeven...


Mercedes-Benz S-Klasse 500SEC - NO RESERVE VEILING

Aantal zitplaatsen: 4
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)

★ VEILING OP ONZE EIGEN WEBSITE — zonder minimumprijs, de hoogste bieder wint. Bieden kan alleen op de website van HooG Selections, niet via dit platform.

Mercedes-Benz S-Klasse 500SEC, 1988. Zeven eigenaren, 74.500 km, onderhoudsboekjes vanaf nieuw.

DAS BESTE ODER NICHTS. En zelden was dat motto zo ongenadig hard waargemaakt als bij de auto die hier voor je staat.

Even een stapje terug. Toen Mercedes-Benz in 1981 de C126 introduceerde, de coupé-variant van de S-klasse, deden ze iets wat eigenlijk niet mocht. Ze bouwden een tweedeurs die groter, zwaarder en duurder was dan de meeste sedans van de concurrentie, en verkochten hem alsof het de gewoonste zaak van de wereld was. Geen B-stijl, dus als je alle raampjes naar beneden draaide, keek je dwars door de auto heen. Een glazen paleis op wielen. En dat op een moment dat de rest van de wereld dacht dat luxe betekende: een houten dashboardlijstje in een Opel.

De 500SEC was het topmodel, met die heerlijke M117 V8. Een blok dat niet gilt om aandacht, maar met een diepe, bassende autoriteit z'n werk doet. Je legt je voet neer en de auto vertrekt met de kalme onvermijdelijkheid van een oceaanstomer die de haven verlaat. Geen drama, geen theater. Gewoon 252 pk die je vertelt dat het allemaal wel goed komt. In een tijd dat een Duitse zakenman met deze auto kwam voorrijden, wist iedereen bij de golfclub genoeg. Dit was de auto van de directeur die zelf reed omdat rijden nog leuk was, niet van de directeur die achterin werd gereden.

Het verhaal gaat verder op onze website, waar ook het volledige dossier ligt. 90 foto's, waaronder de onderzijde. De onderhoudshistorie, volledig ingescand. Het Carfax-rapport. De lakdikte per carrosseriepaneel gemeten. De originele fabrieksbrochure om digitaal door te bladeren. De tijdlijn van 4 maart 1988 tot vandaag, met elke eigenaar en de kilometerstand per jaar in één grafiek.

Elke auto doorloopt bij ons hetzelfde traject: eerst pre-market, dan de showroom en ten slotte de online veiling op onze eigen website. Wat verandert is de manier van kopen, niet de plek — zodra een auto binnen is, staat hij bij ons in Katwijk. Deze auto wordt geveild op onze eigen website, niet op dit platform, en wel zonder minimumprijs. Er is geen bodem en geen verborgen reserve: als de klok afloopt gaat hij naar de hoogste bieder, wat dat bedrag ook is. Ook als u de enige bieder bent.

Zo biedt u mee: op de website van HooG Selections, met een gratis account. Daar ziet u ook het actuele bod en hoe lang de veiling nog loopt. Een bod via een bericht of via dit platform telt niet mee in de veiling; stuur ons een bericht, dan krijgt u de directe link. Het bieden begint bij € 1. De veiling sluit op 15 november 2026. Wordt er in de laatste minuten nog geboden, dan loopt de klok automatisch door, zodat iedereen kan reageren. Een uitgebracht bod kunt u tijdens de veiling niet meer intrekken. Wint u, dan komt de koop tot stand; koopt u als particulier, dan heeft u daarna het wettelijke herroepingsrecht van veertien dagen.

Toch liever een andere kleur/uitvoering dan dit exemplaar? Vertel ons wat u zoekt — een andere Mercedes-Benz vinden we vaak via ons netwerk van merkspecialisten en verzamelaars, buiten de advertenties om. Heeft u er zelf een: wij kopen bijzondere auto's aan, klassiek of modern.

Onze showroom telt 6.000 m², met ruim 175 auto's onder één dak. Ook zonder koopplannen bent u welkom om rond te lopen en te genieten; de liefde voor auto's delen we graag.

HooG Selections

Ambachtsweg 13
2222AH Katwijk
Nederland
Telefoonnummer: +31(0)85-0430586
E-mailadres: info@hoogselections.nl