Te koop aangeboden: mijn Mercedes-Benz C63 AMG W204 Estate, uitgerust met de legendarische atmosferische 6.2L M156 AMG V8 en ingeschreven als lichte vracht.

Prijs is BTW INCL

Dit is absoluut geen standaard C63. De wagen werd doorheen de jaren zeer uitgebreid aangepakt, zowel motorisch, technisch als optisch. Er werd voor meer dan €25.000 aan onderdelen en upgrades geïnvesteerd, exclusief montage en werkuren.

Bij de technische opbouw is bovendien veel aandacht besteed aan de gekende aandachtspunten van de M156. Verschillende onderdelen zijn niet simpelweg vervangen, maar meteen versterkt of geüpgraded.

MOTOR & TECHNIEK

Nokkenasverstellers / kleppentrein

• Alle 4 nokkenasverstellers aangepakt
• Nieuwe verstellerplaten met pin & veer x4
• Skeleton plates x4 voor de voorzijde van de nokkenasverstellers – upgrade
• MeHender pulserende ringafdichtingen voor alle nokkenasverstellers – upgrade
• 32x SLS Black Series klepstoters

ARP hardware / top-end

• Top-end uitgebreid voorzien van ARP hardware
• 4x ARP bouten voor de nokkenasverstellers
• 20x ARP titanium mini-bouten
• 10x ARP carter/dekselbouten
• 40x ARP nokkenashouderbouten

LUCHTINLAAT

De C63 beschikt over een zeer uitgebreide carbon luchtinlaatsetup:

• RennTech full-carbon air intake
• GruppeM full-carbon air intake
• Nieuwe BMC performance luchtfilters
• Intake professioneel refurbished met epoxy tegen corrosie
• RMT aluminium verstevigingsplaat ter hoogte van de throttle bodies
• Ultra Racing veerpootbrug vooraan

Alleen de RennTech- en GruppeM-carbon onderdelen vertegenwoordigen nieuw al een zeer aanzienlijke waarde.

UITLAAT & KOELING

• RVS spaghetti-collectoren / performance headers
• Verbeterde uitlaatflow voor de atmosferische M156 V8
• Grotere performance oliekoeler
• Verbeterde oliekoeling bij hogere thermische belasting en sportief gebruik
• 63 Motorsports oil-pressure gauge / oliedrukmeter voor rechtstreekse monitoring van de oliedruk

De combinatie van de carbon luchtinlaten en spaghetti-collectoren laat de atmosferische 6.2 V8 nog beter tot zijn recht komen, zowel qua respons als vooral qua beleving en sound.

EXTERIEUR

Ook uiterlijk werd de wagen uitgebreid aangepakt:

• Professionele wrap t.w.v. ± €2.000
• Nieuwe carbon voorlip
• Nieuwe carbon wide sideskirts
• Carbon rear diffuser
• Carbon side wings achteraan
• Carbon spiegelkappen
• PPF-bescherming op de voorlichten
• 2 nieuwe originele OEM facelift LED-achterlichten
• AMG sportvelgen
• Getinte ramen
• Panoramisch schuifdak
• Sportieve en zeer agressieve C63 AMG uitstraling

INTERIEUR

• Custom full-Alcantara AMG stuur – waarde ± €1.500
• AMG schakelflippers
• AMG sportinterieur
• Diverse aangepaste interieurdetails
• AMG afwerking
• Interieur lijsten laten lakken met Goudblad

(1500€)

LICHTE VRACHT

De wagen is ingeschreven als lichte vracht.

De achterzijde is hiervoor omgebouwd en volledig afgewerkt tot een nette en bruikbare laadruimte. Hierdoor krijg je een vrij uitzonderlijke combinatie: de praktische eigenschappen van een Estate/l lichte vracht met de 6.2-liter atmosferische AMG V8.

INVESTERINGEN

In totaal werd er meer dan €25.000 aan onderdelen en upgrades geïnvesteerd, exclusief de vele montage- en werkuren.

Enkele voorbeelden van de onderdelenprijzen:

RennTech carbon air intake: ± €4.500 nieuw
GruppeM carbon air intake: ± €2.500 nieuw
SLS Black Series klepstoters: ± €1.800
Custom full-Alcantara stuur: ± €1.500
Refurbished AMG intake: ± €1.000
Nokkenasversteller-upgrades: aanzienlijk geïnvesteerd
ARP hardware: ± €1.000+ aan diverse onderdelen
Wrap: ± €2.000
OEM facelift LED-achterlichten: ± €600

En daarnaast nog de carbon carrosserieonderdelen, spaghetti-collectoren, grotere oliekoeler, oliedrukmeter, BMC-filters, veerpootbrug en diverse andere onderdelen.

WAAROM DEZE C63?

Dit is een wagen voor iemand die specifiek op zoek is naar een bijzondere W204 C63 AMG en begrijpt wat er aan deze auto gedaan is.

De M156 6.2 V8 is één van de motoren die het AMG-tijdperk heeft gedefinieerd: atmosferisch, hoogtoerig en met een karakter en geluid dat bij de latere turbomotoren compleet anders is.

Bij dit exemplaar is niet alleen geld uitgegeven aan uiterlijk en carbon. Er is juist fors geïnvesteerd in de technische kant van de M156, met onder andere de nokkenasverstellers, Black Series-klepstoters, ARP-hardware, koeling, inlaat en uitlaat.

Daarbovenop is hij ingeschreven als lichte vracht, wat hem nog uitzonderlijker maakt