De 500SL werd geïntroduceerd in 1980 tijdens een grote update van de SL-reeks. De belangrijkste verbeteringen van deze facelift waren een nieuwe 4-traps automaat, een herzien onderstel en een aanzienlijk opgewaardeerd interieur.

Dit specifieke exemplaar is een zeer zeldzame pre-productiewagen, nummer 19, gebouwd in April 1980. Normaal gezien werden de eerste 25 auto’s uitsluitend gebruikt voor testen en kwaliteitscontrole en waren ze niet bedoeld om aan het publiek te worden verkocht. Opmerkelijk genoeg werd deze auto echter nieuw geleverd in Duitsland. Deze bijzondere geschiedenis maakt dit exemplaar de vroegst bekende 500SL, iets wat wordt bevestigd door officiële documentatie van Mercedes-Benz Classic. De auto werd destijds gekocht door een Amerikaanse legerofficier die er zo verknocht aan was dat hij hem meenam naar Florida na zijn uitzending in Duitsland. De auto verbleef vervolgens zijn hele leven in Florida bij dezelfde eigenaar. Met slechts 109.000 km is dit exemplaar in uitstekende conditie.

De auto is eenmaal opnieuw gespoten in zijn originele kleur Lapis Blue, wat naar onze mening een van de mooiste kleuren is voor een R107. De originele Bundt-velgen zijn volledig gerestaureerd en voorzien van gloednieuwe Michelin XWX-banden, precies zoals bij levering destijds. De softtop werd enkele jaren geleden vervangen en verkeert nog steeds in zeer goede staat zonder scheuren of beschadigingen. De originele hardtop is eveneens aanwezig.

Het interieur is in uitstekende staat en werd op diverse punten vernieuwd. Het dashboard is professioneel gerestaureerd, nieuw houtwerk werd geplaatst en de originele stoelen zijn opnieuw bekleed met authentiek Mercedes-leder. Alles functioneert zoals het hoort en de airconditioning werd volledig nagekeken en omgebouwd naar R134a.

Mechanisch heeft de auto een grondige onderhoudsbeurt gekregen. De rubbers van het voorste subframe en de draagarmen zijn vervangen en de auto kreeg nieuwe olie, bougies, bougiekabels, injectoren, brandstofpomp, brandstoffilter, een tune-up, verse transmissieolie met filter, nieuwe koelvloeistofleidingen voor de oliekoeler van de transmissie en een nieuw luchtfilter. De distributieketting werd gecontroleerd en bevindt zich nog in uitstekende staat.

Kortom, dit is één van de meest bijzondere R107's die momenteel te koop staat, met aanzienlijke investeringen die ervoor zorgen dat de auto volledig klaar is voor zijn volgende enthousiaste eigenaar.

Als u vragen heeft, aarzel dan niet om contact op te nemen.