Citroën GS Birotor

De enige in serie geproduceerde auto van Citroën met wankelmotor.
De Citroën GS Birotor heeft een twee schijfs wankelmotor en is zowel technisch als opties in vele opzichten afwijkend van de “gewone” GS.
De GS birotor kostte evenveel als de Citroën DS 20, een auto in een veel hoger segment.
Citroën heeft van 1973 tot 1975 in totaal 874 Birotors geproduceerd.
Er zijn 600 Birotors uitsluitend op de Franse thuismarkt verkocht.
Citroën heeft de productie in 1975 gestaakt wegens het ongunstige verbruik in deze periode met de heersende oliecrisis en technische problemen met de motor.
Om garantie claims te voorkomen heeft Citroën getracht al de Birotors terug te kopen om deze te vernietigen.
14 musea hebben de kans van Citroën gekregen een Birotor in hun collectie op te nemen.
De ingeleverde Birotors werden door een monteur van de fabriek onklaar gemaakt door een gat in het trochoïde huis te slaan.
De typegoedkeuring werd ingetrokken om de niet ingeleverde Birotors te treffen.
De Birotors zijn allemaal geleverd in twee kleuren bruin (brun scarabee en beige tholonet)
Wat nauwelijks bekend is is dat in de laatste productie fase er enkele in zwart, grijs en drie auto’s in blauw (blue delta ac640) geproduceerd zijn.
Een van deze drie blauwe staat in het Citroën museum in Castelane (Musée des Citroën Citromuseum), dit is de andere nog bekende Birotor geproduceerd in blauw.
Het bouwjaar is 1975 hij is in 1981
ingevoerd in Nederland.
De kilometerstand is 50366
De auto is technisch volledig gereviseerd door Rootselaar een specialist in wankelmotoren.
De Birotor staat grotendeels in de originele lak.
De motorkap, keienvanger, beide voorschermen en achterklep zijn opnieuw gespoten.
De delen die zich in de originele lak bevinden vertonen enige patina.
Het interieur is geheel origineel en verkeerd in smetteloze staat.
De bodem en chassis zijn geheel roestvrij.
De Birotor verkeerd technisch in zeer goede staat.
De Citroën GS Birotor komt uit een verzameling en is altijd een grote eyecatcher op klassieker evenementen.
Voor de verzamelaar is dit een unieke kans om een perfecte Citroën GS Birotor te bemachtigen.
Deze Citroën GS Birotor valt onder de meest bijzondere auto’s die Citroën geproduceerd