Merk & Model
Citroën 2CV
Bouwjaar
1987
Kilometerstand
40.000 km
Brandstof
Benzine
Transmissie
Handgeschakeld
Motorinhoud
0.7 liter
Euronorm
Euro 1

Beschrijving

05/11/1987 met +/- 40.000Km

Ingeschreven op de laatste eigenaar sinds 2015 - weg wegens afbouwen hobby

652 cc met 25 Kw - 4x4 aangedreven

wagen in goede staat - laatste 10jaar altijd binnen gestaan

Eigenaar verkoopt zelf zijn wagen - wij doen enkel de aanbieding

Auto's JTD
Industriestraat 2
1910 Kampenhout

0473/35.36.56

De SIFTT Katar is een klein terreinvoertuig dat in 1985 door de Société Industrielle Française du Tout-Terrain werd ontworpen op basis van een chassis van een Citroën 2 CV en een motor van 652 cm3 van Visa. Het werd ontworpen in Cransac in het departement Aveyron door Jean Luc Pontaillé en Bernard Lafanechère, die voor deze gelegenheid het bedrijf oprichtten. De productie werd vervolgens verplaatst naar Villevocance in het departement Ardèche.
De semi-dragende carrosserie van met glas versterkt polyester met een buisvormige structuur zorgt voor stevigheid en stijfheid[1]. De vierwielaandrijving is een patent van Voisin [archief]. De achteras bestaat in feite uit een omgekeerde versnellingsbak die voor deze gelegenheid is aangepast. Om over te schakelen naar vierwielaandrijving zijn dus twee handelingen nodig, wat de twee transmissiehendels onder de versnellingspook verklaart.
Tussen 1987 en 1992 werden ongeveer 245 voertuigen geproduceerd op basis van Citroën. Enkele andere exemplaren werden geproduceerd op ARO-chassis met Renault-dieselmotoren voordat SIFTT in 1992 de deuren sloot.
Een prototype van de Katar nam in 1987 deel aan de rally Parijs-Dakar met Pierre David achter het stuur. Een fabrieksprototype had in 1986 deelgenomen met Bernard Lafanechère achter het stuur en Pierre Buet als bijrijder. Dit voertuig kwam tot op 100 kilometer van Dakar, waar een duin het de das omdeed[2].
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Kampenhout
416x bekeken
12x bewaard
Sinds 19 nov '25
Zoekertjesnummer: m2336008644