Citroën verzamelaar verkoopt wegens gezondheidsproblemen een erg zeldzame Citroën Xantia 2.0i Turbo CT serie 2 in Exclusive uitvoering!

De wagen heb ik aangekocht in 2017 nadat ik al even aan het rondkijken was naar een X2 TCT break,een auto die ik er al langer bij wilde voor mijn collectie.
Dus kocht ik in Nederland de 05-GL-HH met 262000km op de klok en een geldige APK, en is de auto uitgevoerd naar België op mijn naam.
Eens de wagen thuis was ben ik begonnen met de auto naar mijn normen in orde te maken en helaas ben ik daar wel erg ver in gegaan.
Wat is er aan gebeurd:
De motor heb ik vervangen door een frisser exemplaar en deze heb ik voorzien van een nieuwe koppakking (kop gevlakt en kleppen ingeslepen,
klepspeling afgesteld) nieuwe distributie kompleet met spanrol,
keerringen en waterpomp en krukaspoulie.
Nieuwe multiriem met spanrol, alternator gereviseerd en een hydrauliekpomp met 78000km erop. Alle sensoren + de thermostaat zijn vervangen net als de bobine
en transistor + bougiekabels en uiteraard ook de bougie's.
Nieuwe intercooler, radiator en condensor en een quasi nieuwe oliekoeler en de koelwaterslangen zijn ook vervangen (deels nieuw, deels goede gebruikte).
Volledige nieuwe uitlaat tot achter met een nieuwe katalysator + lambdasonde, nieuwe uitlaatspruitstukpakking en een nieuwe turbo!
Nieuwe draagarmen vooraan + nieuwe remschijven en blokken voor + achter, diverse nieuwe hydrauliekleidingen (ook de remkrullen en de flexibele remleidingen)
+ nieuwe wiellagers achteraan en abs sensoren.
Nieuwe koppeling met geleidebus + keerringen, aandrijfassen zijn voorzien van nieuwe hoezen en tussenlager en een nieuwe onderste motorsteun.
Nieuwe spoorstangen en fuseekogels, veerbollen vooraan getest (grijze) en achteraan vervangen door nieuwe.
Dan is de carrosserie ook geheel aan gepakt:
De Heulieux hoeken zijn netjes uitgeslepen en er is nieuw staal ingelast een deel van de rechter dorpel is ook vervangen.
Er zijn 2 deuren vervangen net zoals de motorkap en kofferklep en de bumpers.
De beruchte deurscharnieren zijn ook gelast zodat deze geen probleem meer kunnen geven.
Het dak is ontroest (gestraald onder de dakrails) en de hele wagen is strak gezet en opnieuw gespoten (ook de bumpers).
Er zit een nieuwe voorruit in (met regensensor) en er zit een nieuwe afneembare trekhaak onder (de auto had nooit een trekhaak gehad)
Ik heb er ook een mooi zwart lederen interieur in geplaatst.
Waarschijnlijk vergeet ik nog enkele dingen te vermelden maar als je dit leest merk je vast dat er kosten nog moeite gespaard zijn om deze auto terug in topstaat te krijgen.
De auto moet nog afgewerkt worden zo moeten de deurstrips nog terug geplaatst worden (deze zijn ook opnieuw gespoten en deels al voorzien van de rvs strips)
het interieur moet nog gereinigd worden en hier en daar zijn er nog wat dingetjes en details.
Door dat ik het rustiger aan moet doen geraak ik er niet meer aan toe om de auto af te maken en moet ik mijn collectie echt gaan inkrimpen.
Dus moest iemand interesse hebben in deze wagen dan kan je mij contacteren.
Omdat ik er een prijs moet bij zetten zet ik er de prijs op van 5000 euro, gezien wat er aan gebeurd is lijkt mij dit wel een koopje.
In ieder geval voor veel minder moet je niet proberen...