BMW E46 330ci coupé 231cv BVM - e 46 330 ci

BMW Série 3 E46 330 Ci – Fin 2000 Boîte manuelle Fiable et robuste moteur M54B30 – 3.0 L, 6 cylindres, 231 chevaux 199 500 km Kilométrage certifié par la clé BMW et rapport Autorecord en ma possession. Contrôle technique OK – effectué en 03/2025 Non fumeur Présence du carnet d’entretien, de la documentation d’origine ainsi que de très nombreuses factures. Carrosserie dans un état superbe comme en témoignent les photos, peinture Titansilver. Pas de rayures / come / éclats / coups de portières … Intérieur très propre : cuir beige (sellerie -5 ans) / inserts alu / ciel de toit noir. Véhicule parfaitement sain et très agréable à conduire, assurément dans un meilleur état mécanique que la majorité des autres E46 du Bon Coin… La voiture n’a aucun jeu dans la direction, aucune vibration au freinage et aucune vibration en roulant. Aucun jeu dans le train avant, le train arrière ou le pont. La direction est aussi légère qu’à la sortie d’usine, ce qui est rare sur ces générations… Pare brise neuf sans impact / Clim parfaitement fonctionnelle et régime moteur stable. Feux avant arrière OEM phase 1 / radio cd BMW business OEM (possibilité de mettre un CarPlay pour -100€)… Assurable en collection pour ~35€ tous risques Très nombreux frais récents : • Réfection complète du train arrière / suspension arrière / pont / différentiel (retiré, sablé et rénové) • Tous les silentblocs du train roulant et des triangles de suspension sont neufs • Durites de frein arrière Brembo • Roulements / moyeux de roue arrière • Couvre-disques de frein • Capteur ABS • Mâchoires de frein à main Brembo • Ressorts Eibach PRO-KIT • Câbles de frein à main • Étriers sablés, peints, pistons neufs • Joints de différentiel • Baie de pare-brise • Réfection du différentiel (soigneusement nettoyé et peint) • Capteur de pression d’huile • Capteur de température d’huile • Direction assistée neuve (support + pompe) • Vase d’expansion • Admission (manchon / couvre-culasse / PCV) • Joint VANOS • Joint de carter d’huile • Joint de couvercle de soupape • Joint de base du filtre à huile • Bougies + bobines • Poulie de pompe à eau • Poulie de pompe de direction assistée • Thermostat • Supports moteur • Coupelles d’amortisseurs • Batterie neuve (10/2024) • Pare-brise • Sellerie cuir / ciel de toit noir Équipements et améliorations : • Suspension Bilstein B8 (excellente tenue de route) • 4 disques ATE / plaquettes ATE • Silencieux Remus (jolie sonorité, discrète) • 4 pneus Dunlop Sport Maxx (15 % d’usure) • Barre anti-rapprochement Wiechers • Clignotants 3 coups Révision récente (il y a 5 000 km) : • Huile moteur • Liquide de refroidissement • Liquide de direction assistée • Huile de boîte de vitesses • Huile de différentiel Options : • Toit ouvrant pano verre 2 positions • Jantes alu BMW 17 pouces • Commandes au volant • Régulateur / limiteur de vitesse • Rétroviseurs électriques, chauffants, à mémoire • Sièges électriques à mémoire • Sièges chauffant • Siège cuir NEUF • pack alu • 4 vitres électriques • Radar de recul • ABS, ESP, TCS • Radio BMW Business d’origine (CD) • Climatisation Il s’agit d’un 330ci plus grosse motorisation sous la m3 e46… à ne pas comparer avec des 323ci ou 325ci. Les trains roulants / le freinage / et le couple du moteur n’ont rien à voir… Futur collector dont la cote a déjà bien grimpé et continuera probablement sur cette déclinaison d’e46. Voiture parfaitement fonctionnelle, coupleuse et propre, sans frais à prévoir. Pas de voyant allumés au compteur… Plus de photos en MP. Photos du châssis / baie moteur également disponibles en MP. J’ai un set de jantes M3 e46 18 avec 4 pneus neuf que je peux vendre avec la voiture… 12 290€ à débattre N’hésitez pas à me contacter pour toute information complémentaire. Je vends la voiture que j'ai depuis environ 1 an et demi car j'ai acheté une M3 cabriolet pour l'été. Pas d’échange / pas de démarchage commercial En ligne = disponible Merci