Alfa Romeo GTV 1.8 T.Spark 16V, 1999. Één eigenaar, 10.552 km, onderhoudsboekjes vanaf nieuw.

Binnen Alfa Romeo is GTV misschien niet de meest luidruchtige badge, maar wel één met gewicht. Sinds de jaren...


Alfa Romeo GTV 1.8 T.Spark 16V

Aantal zitplaatsen: 4
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 1
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)

Alfa Romeo GTV 1.8 T.Spark 16V, 1999. Één eigenaar, 10.552 km, onderhoudsboekjes vanaf nieuw.

Binnen Alfa Romeo is GTV misschien niet de meest luidruchtige badge, maar wel één met gewicht. Sinds de jaren zestig staat Gran Turismo Veloce voor sportieve coupés die rijplezier, design en dagelijks gebruik combineren. Modellen als de Tipo 105 en 115 zijn inmiddels iconen, terwijl ook de op de Alfetta gebaseerde GTV's uit de jaren '70 en '80 vandaag de dag breed worden erkend als serieuze klassiekers. Dat die laatste inmiddels zeldzaam zijn in goede staat, doet niets af aan hun reputatie het bevestigt haar.

Toen Alfa Romeo begin jaren '90 een opvolger moest ontwikkelen voor zowel de klassieke Spider als de sportieve coupé, stond het merk op een kruispunt. De automobielwereld veranderde snel: emissieregels werden strenger, platformdeling werd de norm en het sportwagensegment professionaliseerde. Tegelijkertijd was het een periode waarin auto's nog emotie mochten oproepen. BMW domineerde het coupésegment met de E36, Fiat verraste vriend en vijand met zijn gedurfde Coupé en Japanse merken waren volop aanwezig. Alfa Romeo moest reageren en deed dat op geheel eigen wijze.

In plaats van terug te grijpen naar het verleden, koos Alfa voor een radicaal nieuwe ontwerpfilosofie. Voor de nieuwe Spider en GTV, intern aangeduid als Tipo 916, werd samengewerkt met Pininfarina, waar ontwerper Enrico Fumia een uitgesproken en tijdloze lijn tekende. Geen retro, geen veilige keuzes, maar een ontwerp dat durfde te polariseren en juist daardoor zou blijven hangen.

Het verhaal gaat verder op onze website, waar ook het volledige dossier ligt. 98 foto's, waaronder de onderzijde. Het Carfax-rapport. De lakdikte per carrosseriepaneel gemeten. De originele fabrieksbrochure om digitaal door te bladeren. De tijdlijn van 5 juli 1999 tot vandaag, met elke eigenaar en de kilometerstand per jaar in één grafiek.

Elke auto doorloopt bij ons hetzelfde traject: eerst pre-market, dan de showroom en ten slotte de online veiling op onze eigen website. Wat verandert is de manier van kopen, niet de plek — zodra een auto binnen is, staat hij bij ons in Katwijk. Deze staat nu in de showroom en kunt u zonder afspraak komen bekijken. U koopt hem hier tegen een vaste prijs: geen bieden, geen wachten. Onze showroom in Katwijk, 30 km van Schiphol, is open van ma–vr 9–18 uur en za 10–17 uur. Belt u vooraf, dan staat hij klaar en is er iemand vrij voor u.

Toch liever een andere kleur/uitvoering dan dit exemplaar? Vertel ons wat u zoekt — een andere Alfa Romeo vinden we vaak via ons netwerk van merkspecialisten en verzamelaars, buiten de advertenties om. Heeft u er zelf een: wij kopen bijzondere auto's aan, klassiek of modern.

Onze showroom telt 6.000 m², met ruim 150 auto's onder één dak. Ook zonder koopplannen bent u welkom om rond te lopen en te genieten; de liefde voor auto's delen we graag.

HooG Selections

Ambachtsweg 13
2222AH Katwijk
Nederland
Telefoonnummer: +31(0)85-0430586
E-mailadres: info@hoogselections.nl