Een Golf 6 automaat biedt verschillende voordelen, zoals een gemakkelijkere rijervaring, vooral in stadsverkeer. Je hoeft niet continu te schakelen, wat vermoeiend kan zijn. Daarnaast krijg je vaak soepelere versnellingen, wat bijdraagt aan comfort. Automatische transmissies zijn ook erg handig tijdens lange ritten, omdat je minder vermoeid raakt en gewoon kunt genieten van de rit.
De rijervaring met een Golf 6 automaat is over het algemeen relaxter dan met een handgeschakelde versie. Bij de automaat hoef je je geen zorgen te maken over het schakelen, wat vooral nuttig is in druk verkeer. Veel bestuurders ervaren een snellere acceleratie bij automatische transmissies, omdat deze zichzelf optimaliseren voor een betere prestatie. Toch ontbreekt soms de directe controle die je voelt bij het handmatig schakelen, wat voor sommige coureurs een gemis kan zijn.
Bij de Golf 6 automaat kunnen enkele veelvoorkomende problemen optreden, zoals oververhitting van de transmissie of problemen met het schakelmechanisme. Ook kan er slijtage optreden aan de kleppen of de elektronische onderdelen van de transmissie. Het is altijd slim om bij het kopen van een tweedehands auto goed te letten op het onderhoudsverleden en eventuele storingen die niet goed zijn verholpen.
Om je Golf 6 automaat goed te onderhouden, is regelmatige olie verversen essentieel. Automatische transmissies hebben kwaliteit en type olie nodig om soepel te blijven functioneren. Daarnaast is het belangrijk om regelmatig de filters en eventuele lekkages te controleren. Natuurlijk is het ook goed om de auto regelmatig na te laten kijken door een specialist, vooral als je merkt dat het schakelen niet meer zo soepel gaat als voorheen.
Als je een Golf 6 automaat koopt, let dan goed op de staat van de automatische transmissie zelf. Vraag naar het onderhoudsboekje om te zien of de olie tijdig is ververst. Tevens is het belangrijk om proef te rijden, zodat je kunt voelen of de versnellingen soepel gaan. Kijk ook naar de kilometerstand; hoge kilometers kunnen een indicator zijn van meer slijtage aan de transmissie.