10.5 x 15.5 cm groot

John Banks (geboren op 16 april 1944) is een Britse voormalige professionele motorcrosser. Hij wordt beschouwd als een van de sterkste Britse rijders van de late jaren ’60 en vroege jaren ’70 en was een van de laatste topcoureurs die nog succesvol was met een viertaktmotor in een tijdperk dat steeds meer door tweetakten werd gedomineerd.
Carrière in het kort

• Actief in de Motocross Wereldkampioenschappen van 1963 tot 1977.
• Reed voor Dot, BSA (fabrieksteam) en later CCM (met BSA-motoren).
• Vier keer Brits kampioen 500cc (1968, 1969, 1970 en 1973).
• Twee keer vicewereldkampioen 500cc (1968 en 1969).
• 4 Grand Prix-overwinningen en 10 manche-overwinningen.

Hoogtepunten
In 1968 reed hij voor het BSA-fabrieksteam en streed hij tot de laatste race om de wereldtitel met de Oost-Duitse Paul Friedrichs (ČZ). Banks stond voor de laatste GP aan de leiding, maar verloor de titel met slechts één punt verschil. In 1969 eindigde hij opnieuw als tweede, ditmaal achter de Zweed Bengt Åberg (Husqvarna).
Belangrijke overwinningen:

• Grand Prix van Frankrijk 1968
• Grand Prix van Nederland 1968 (Sint Anthonis)
• Overwinningen in Tsjecho-Slowakije en de Sovjet-Unie in 1969

Na het stopzetten van het BSA-fabrieksteam bleef hij met zware viertaktmachines (eerst Cheney-BSA, later CCM) concurreren tegen de lichtere tweetakten. Hij behaalde nog regelmatig top 5-plaatsen, waaronder sterke prestaties in de Verenigde Staten.
Latere leven
Na zijn racecarrière bouwde hij de John Banks Group op, een succesvol autobedrijf met dealerships van onder andere Honda, Suzuki, Renault en Hyundai in East Anglia (Bury St Edmunds, Cambridge en Ipswich).