Kenmerken
Adverteerder
Particulier
Type motor
Toermotor
Motorvermogen (kW)
meer dan 35 kW
Bouwjaar
2009
Aantal cilinders
2 cilinders
Kilometerstand
81443
Motorinhoud
750
Motorrijbewijs
Motorrijbewijs A
Transmissie
Handgeschakeld
Conditie
Gebruikt
Opties
- ABS
- Sportuitlaat
Beschrijving
Met pijn in mijn hart moet mijn Aprilia Shiver 750 GT uit 2009 weg. Hij heeft een paar dingetjes nodig en ik kom er gewoon niet meer aan toe – tussen werk en de rest van het leven blijft-ie te veel stilstaan, en dat verdient zo'n motor niet.
Even over wat 'm zo leuk maakt: in de meer dan 15.000 km die ik met 'm gereden heb, heeft-ie me nooit in de steek gelaten. Koud, warm, regen, maakt niet uit – één druk op de knop en hij loopt. En dan dat geluid. Met die dubbele Mivv eronder draait iedereen op het terras zich om als je wegrijdt. Tegelijk is-ie veel zuiniger dan je zou denken, zo'n 1 op 20 als je een beetje normaal doet. Met de huidige pomprijzen is dat geen overbodige luxe.
Aan onderhoud is het afgelopen jaar het volgende gebeurd: Nieuwe achterband en complete kettingset met tandwielen eind vorig jaar, en vorige maand verse Motul-olie, nieuw oliefilter en een nieuwe Yuasa-accu erin. De originele uitlaat ligt nog op de plank, dus die gaat gewoon mee.
Er zit wat roest op de motor – de vorige eigenaar had 'm jarenlang buiten staan, dat zie je op de foto's. En diezelfde man heeft 'm ooit, met de beste bedoelingen, gewassen met velgenreiniger voor vrachtwagens. Resultaat: lelijke vlekken in de kunststof kappen die er niet meer uitgaan. Hij is dus geen plaatje meer, maar wel een eerlijk werkpaard.
Verder: de ABS doet het niet. Ik heb nog niet kunnen uitzoeken waar het 'm in zit, maar voor de keuring zou het geen probleem moeten zijn (volgens Groep Auto Veiligheid – check het gerust zelf). En er zit een licht tikje in het voorwiel, klinkt alsof het uit de buurt van de remklauw komt. Niks waar ik wakker van lig, maar je moet het weten.
Dat-ie gewoon kilometers vreet bewees-ie afgelopen maandag nog: 500 km naar Assen en weer terug, zonder kik. Dus rijden? Dat doet-ie prima.
Kortom, een motor met een verhaal en een karakter, voor iemand die het niet erg vindt om er nog wat liefde in te steken. Kom langs, luister naar dat geluid, en je snapt meteen waarom ik 'm eigenlijk niet weg wil doen.
LET OP: de motor wordt zonder keuring verkocht i.v.m. tijdsgebrek.
Even over wat 'm zo leuk maakt: in de meer dan 15.000 km die ik met 'm gereden heb, heeft-ie me nooit in de steek gelaten. Koud, warm, regen, maakt niet uit – één druk op de knop en hij loopt. En dan dat geluid. Met die dubbele Mivv eronder draait iedereen op het terras zich om als je wegrijdt. Tegelijk is-ie veel zuiniger dan je zou denken, zo'n 1 op 20 als je een beetje normaal doet. Met de huidige pomprijzen is dat geen overbodige luxe.
Aan onderhoud is het afgelopen jaar het volgende gebeurd: Nieuwe achterband en complete kettingset met tandwielen eind vorig jaar, en vorige maand verse Motul-olie, nieuw oliefilter en een nieuwe Yuasa-accu erin. De originele uitlaat ligt nog op de plank, dus die gaat gewoon mee.
Er zit wat roest op de motor – de vorige eigenaar had 'm jarenlang buiten staan, dat zie je op de foto's. En diezelfde man heeft 'm ooit, met de beste bedoelingen, gewassen met velgenreiniger voor vrachtwagens. Resultaat: lelijke vlekken in de kunststof kappen die er niet meer uitgaan. Hij is dus geen plaatje meer, maar wel een eerlijk werkpaard.
Verder: de ABS doet het niet. Ik heb nog niet kunnen uitzoeken waar het 'm in zit, maar voor de keuring zou het geen probleem moeten zijn (volgens Groep Auto Veiligheid – check het gerust zelf). En er zit een licht tikje in het voorwiel, klinkt alsof het uit de buurt van de remklauw komt. Niks waar ik wakker van lig, maar je moet het weten.
Dat-ie gewoon kilometers vreet bewees-ie afgelopen maandag nog: 500 km naar Assen en weer terug, zonder kik. Dus rijden? Dat doet-ie prima.
Kortom, een motor met een verhaal en een karakter, voor iemand die het niet erg vindt om er nog wat liefde in te steken. Kom langs, luister naar dat geluid, en je snapt meteen waarom ik 'm eigenlijk niet weg wil doen.
LET OP: de motor wordt zonder keuring verkocht i.v.m. tijdsgebrek.
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Hoogstraten
169x bekeken
6x bewaard
Sinds 4 jun '26
Zoekertjesnummer: m2407188401
Populaire zoektermen
yamaha r6yamaha yzf r125yamaha fjr 1300Motoren | Yamahayamaha r7yamaha 125ccyamaha pw 50a1 motorenyamaha r3yamaha tracer 900yamaha xjr 1300yamaha xt 500yamaha xsr 125tracer 900 gtnissan 370z in Nissanoostrozebeke in Vinyl | Popmobiele schuilstal in Stalling en Weidegangdessel fiets in Fietsen | Dames | Damesfietsenpixies beeldjes in Beelden en Beeldjesbarbecook joya in Houtskoolbarbecuesdelfts blauw bord molen in Antiek | Wandborden en Tegelsfiets rollen in Wielrennente koop ronse in Huizen en Appartementen te koopv strom 1050 in Motoren | Suzuki