Wrap kan eraf naar origineel. Koplamp kan ook gewisseld worden naar het origineel, plug and play.

Mijn MT07, tekoop omdat ik er geen tijd meer voor heb. Voor alle duidelijkheid, dit is GEEN GEWONE MT07. Er werd niets op bespaard en komt met meer dan alleen de standaard opties. Hier vind je er geen 2 van. Zit in de 15000km licht oplopend. Heeft geen regen gezien en stond altijd binnen. Onderhoud netjes om de 5 a 7000km. Nog maar net een gehad. Komt met 2 sleutels en rode master key. Nieuwe lithium batterij upgrade, ongeveer een jaartje oud. Komt met originele onderdelen erbij zoals de spiegels, uitlaat en koplamp. Koplamp is plug and play dus als je voorkeur hebt voor de originele. Deze beschikt tevens over de matchende stickerset.

Kan gekeurd worden voor verkoop. Alles is volgens de Belgische wetgeving.

Opties inclusief:
Healtech Quickshifter IQSE (400e) Kan je zelf volledig instellen en profielen maken voor jouw eigen rijstijl. Met een druk klik in de app kan je deze ook opnieuw uitschakelen.
K&N luchtfilter met snorkeldelete (78e)
Uitlaat met E-keur attest van MIVV Delta Race (650e) met fantastisch hoorbaar en niet overdreven geluid.
Livery van KutvitGraphics (189e) + wheel graphics (70e)
Nieuwe LED koplamp met geïntegreerde pinkers (180e)
Voor en achter dynamische pinkers (160e voor 2 sets)
Givi crashcage (180e)

Sportscherm (prijs weet ik niet meer maar is niet OEM van yamaha)
Deze is gechipt met powervision. Deze tool is verbonden aan het chassisnummer maar komt niet standaard mee met de motor. Kan overgekocht worden voor een meerprijs van 300e. Nieuw kost die 500e inc licentie en eindeloze tunefiles. Ik beschik over 3 tunes die je on the go kan schrijven. Powervision geeft je ook zicht op diagnose en foutcodes die je kan resetten.

EXCLUSIEF bij verkoop:
Bar end mirrors Highsider Victory Evo (120e)
Wireless Androidauto of iPhone computer met dashcam voor en achteraan + bandenspanningsenoren die bandendruk real-time weergeven. (200e)
Givi tanktas met beugel (lag rond de 120e maar kreeg k zelf cadeau)


Deze motor is beladen met een uitgebreid pakket van opties. Ketting en banden zijn nog goed en gaan nog ruime tijd mee. Onderhoud is in minder dan 3000km geleden.

Ik ben voor onderhandeling vatbaar. Staat niet in de weg, dat is geen enkel probleem. Hij gaat weg met enorm veel spijt en pijn in het hart maar zonde om daar gewoon te staan...