HARLEY DAVIDSON -- ELECTRA GLIDE CLASSIC ULTRA LIMITED FLH

HARLEY DAVIDSON -- ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC ULTRA LIMITED FLHTK

PRIX; 13.999€ (Légèrement discutable. Soyer correcte! )

GSM:    0476 640 539
EMAIL. Hello_You9876@Hotmail.com

Compteur: 48.000KM
Dernier grand entretien ; 42.000KM
Année 02/2012

Offert de bon chœur.
Chargeur de batterie intelligent
........(Garde tjrs la capacité de la batterie au maximum).....
4L d'huile de marque Harley
Couverture imperméable pour l'extérieur

Raison de la vente
           Mis en vente suite à des problèmes de santé :-(

Les plus
LUXE et CONFORT à l'américaine
Maniabilité a basse vitesse
Couple moteur
freinage ABS
Equipement
Performances
Vitesse max : environ 175 km/h
Consommation moyenne : 5,60 l/100km
Autonomie estimée : 405 km

Fiche technique
Châssis
Cadre : double berceau en acier
Réservoir : 22,70 litres
Hauteur de selle : 740 mm
Longueur : 2 515 mm
Largeur : 965 mm
Hauteur min : 1 549 mm
Empattement : 1 625 mm
Poids à sec : 400 kg
Poids en ordre de marche : 413 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 117 mm
Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons
Roue AV : 130 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.48 bars
Transmission
boîte à 6 rapports Secondaire par courroie
Train arrière
2 amortisseurs pneumatiques réglables, déb : 76 mm
Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons
Roue AR : 180 / 65 - 16 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.76 bars
Moteur
Bicylindre en V à 45° , 4 temps
Refroidissement : par air
Injection culbuté
2 soupapes par cylindre
1690 cc (Alésage * course: 98.4 x 111.1 mm)
81 ch à 5 350 tr/min
74 ch avec l'air forcé
13,60 mkg à 3 500 tr/min
Rapport poids / puissance : 4.94 kg/ch
Rapport poids / couple : 29.41 kg/mkg
Compression : 9.6:1
Crit'air :
Options / équipements
Assistance au freinage : ABS
Radio - Lecteur CD - Cruise Controle - Clef électronique
Poignées chauffantes

La moto embarque principalement une antenne de plus sur le top-case, des déflecteurs
avec système de ventilation amovible au niveau des jambes, et un jeu de haut-parleurs pour le passager.
Gros carénage Batwing, sacoches rigides de 25 litres chacune, coffre Tour-Pak, peinture de qualité,
système audio Harman-kardon, freinage Brembo avec ABS, belle assise pilote et royale pour le passager,
de longs marche-pieds et un grand guidon.