Bij deze verkoop ik mijn prachtige Ducati S4R Testastretta uit 2008.

Ik heb de motor al 5j in mijn bezit. Ik kocht de motor met net geen 9000km in 2021. Ik ben 3e eigenaar, maar motor kocht ik van handelaar die de motor bij de eerste eigenaar kocht.

Zoals op de foto's te zien is de motor in uitmuntende staat en voorzien van zeer veel (fabrieks)opties.

Kort samengevat
- banden voor en achter: Diablo Rosso IV's: zijn zo goed als nieuw
- olie, filter en koelvloeistof recent vervangen
- vorkdichtingen, vorkolie en stof afdichting vervangen 2j geleden
- olie en filter werden steeds om de ca 4000km vervangen of jaarlijks (wat eerst kwam).
- MOSFET spanningsregelaar geplaatst (worden veel minder warm en gaan bijgevolg niet stuk, is gekend probleem voor de monsters o.w.v. locatie van spanningsregelaar)
- Dit model is IDENTIEK aan de S4RS, op uitzondering van de vering. (öhlins (S4RS) vs Showa en Sachs (S4R Testastretta)). Verwar deze motor dus niet met de oudere S4R 996, dewelke geen radiale Brembo P4 remmen heeft, geen lichtere Marchesini wielen, ... etc. !
- motor is voorzien van zéér veel carbon trim (hugger, radiator kappen, zijkapjes, sprocket cover, ... )
- in tegenstelling tot vele andere monsters, is het subframe van de 'beer tray' niet afgezaagd... ;)
- motor is voorzien van EC gekeurde termignoni dempers, bijhorende (vrijgezette) ECU en mapping, ducati performance luchtfilter en ducati performance open luchtfilterkap.
- de originele dempers zijn er ook bij
- de SW motech tankring, RAM mount en TT laadkabel worden niet mee verkocht.
- ik gebruik de motor nog steeds op mooie weekend dagen, dus km stand kan oplopen.
- motor komt met allerhande extra onderdelen zoals de originele kunststof zijkapjes, open clutch cover, ...

Hiernaast beschik ik ook nog over het extreem zeldzaam volledig open termignoni uitlaatsysteem, met bijhorende DP ECU (zie laatste foto, hier stond dit nog op de motor gemonteerd).

Dit systeem, in combinatie met de bijhorende ECU met full term mapping, kan samen met de motor worden aangekocht voor een meerprijs van 1750 EUR. Online z.g.a. nergens meer te vinden, of tegen waanzinnige prijzen...

Opmerking:
bij 24000km dient er een Desmo service te gebeuren, inclusief riempjes. Daarom heb ik dit in mindering gebracht bij de vraagprijs van de motor. :)

Geïnteresseerde Ducatisti zijn steeds welkom om de motor te bezichtigen. De motor is te bezichtigen in Hasselt.

Reden van verkoop:
Ik heb de Monster de afgelopen jaren bijna uitsluitend gebruikt om lange tochten te maken. Ik ben er mee naar de Vogezen geweest, veel dagtrips naar Luxemburg / Eifel / Ardennen (dagen van 350-400km). De motor doet en deed dit fantastisch, maar gezien mijn sport-toering gebruik van de motor, zou ik graag de overstap maken naar een Ducati of Guzzi met bagagemogelijkheden.

In geval van vragen, stuur gerust een berichtje! Zoals aangegeven, kan de motor steeds vrijblijvend bezichtigd worden na afspraak.

Desmodromische groeten,
Wout