Fulgurex 0 - 2546 - Voiture voyageurs pour train modèle (1) - « Schnellzugwagen » wagon de bagages, type 1928, époque IV avec éclairage intérieur - DB

Bedrijfsnummer 50 8092-42 085-1

Testé et fonctionnel

Ce wagon est un modèle d'un train du type Düe 927 et est fabriqué en Corée pour Fulgurex ; c'est un modèle en métal/bronze à l'échelle 1:43.5. Il possède un aménagement intérieur et un éclairage intérieur.

Numéro 56 sur 150 fabriqué en 1982.


Le programme d'achat de 1930 de la DRG comprenait également la livraison de huit A4ü et de dix B4ü. Ils étaient destinés aux trains spéciaux de Hapag vers les ports maritimes de Cuxhaven et Bremerhaven (Columbusbhf./Lloydhalle) afin d'assurer les connexions à l'arrivée et au départ des paquebots transocéaniques. Les types de construction ont donc également reçu le nom supplémentaire Hapag-Lloyd. La carrosserie rivetée comportait sept compartiments d'une longueur de 2250 mm et de fenêtres de 1200 mm de large, un couloir latéral et deux vestibules, chacun avec des toilettes. Les portes pivotantes des entrées de train ont été reculées, des soufflets ont servi de transition. Les wagons étaient équipés de bogies du type "Görlitz II lourd, riveté".

Seules huit voitures ont été construites, la dernière étant mise hors service par la DB en 1982. Par la suite, la 11005 a été découverte par Intraflug Zürich pour le transport spécial, notamment utilisée pour les excursions anniversaire de la DB à Nuremberg en 1985, jusqu'à ce que les Ulmer Eisenbahnfreunde prennent la voiture sous leur garde.

Les photos font partie de la description.
Les locomotives bénéficient d'une garantie d'un mois après l'achat.

Retour gratuit en cas de défaut dans un délai d'un mois à partir des Pays-Bas.
Tous les colis sont envoyés en recommandé et avec assurance.