Locomotive lourde polyvalente série 220 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Construite comme la V 200, elle est équipée de deux moteurs et d'un entraînement hydraulique. Couleur typique des années 1970.

Modèle:
La locomotive est dotée d'un châssis métallique pour un centre de gravité bas. Elle est équipée d'un décodeur numérique mfx avec commande moteur. Elle est compatible avec les systèmes Märklin Digital et Märklin Systems, ainsi qu'avec le courant continu (CC), le courant alternatif (CA).
Le puissant moteur situé au centre entraîne tous les essieux des deux bogies via des arbres à cardan ; des pneus de traction sont présents.
Éclairage de cabine, commutable numériquement, ainsi que sons de conduite de locomotive diesel, sifflet et autres effets sonores.
Les feux avant blancs et les feux arrière rouges changent automatiquement en fonction du sens de marche, fonctionnent de manière analogique et peuvent être commutés numériquement.
Les cabines du conducteur présentent des détails intérieurs ; une figurine du conducteur est placée dans la cabine avant. La salle des machines présente des détails en relief.
De plus, il existe des poignées en métal et des pièces appliquées séparément telles que des garde-corps, une antenne et des grilles de toit.
Les traverses de tampons sont équipées de tampons à ressort ; les conduites de frein et les attelages prototypes sont inclus et peuvent être installés. Les attelages Märklin standard sont amovibles.

Rayon d'arc minimum : 1 020 mm
Longueur hors tampons : 57,7 cm

Testé et roule bien


Les photos font partie de la description.