Trix H0 - 22051 - Locomotive à vapeur avec tender (1) - DB

Série unique sortie en 2011 uniquement pour les membres du club Trix.
Exemple : locomotive à vapeur de train de marchandises série 50.40 de la Deutsche Bundesbahn (DB).
Version de la cabine avec une chaudière à haute puissance pour construction neuve et un préchauffeur de fumée Franco-Crosti, plaques de vent blanc, lampes à réflecteur en verre DB, bac à sable placé verticalement sur la plaque de base, cheminée montée sur le côté et tender 2'2'T 26 converti avec des volets de couverture sur la boîte de charbon.
Numéro d'entreprise 50 4005. État de l'entreprise vers 1962.
Au total, 31 locomotives ont été livrées par Henschel à la Deutsche Bundesbahn en 1954, respectivement en 1958, et elles ont été intégrées dans la série 50.40.
Les locomotives bicylindriques de 90,6 tonnes avaient une vitesse maximale de 80 km/h en marche avant et en marche arrière, avec une puissance indiquée de 1 540 pki.
Ils étaient en service de fret dans la région de Münsterland et la vallée du Rhin jusqu'en 1967, date à laquelle ils ont été mis hors service et démantelés.
Modèle : avec décodeur DCC et fonctionnalités sonores étendues.
Moteur haute puissance régulé avec pignon d'horloge et volant d'inertie dans la chaudière.
5 essieux moteurs.
Pneus antidérapants.
Locomotive et tender principalement en métal.
Installé pour le tiroir à fumée 7226 sur la cheminée normale.
Pendant les trajets, la cheminée peut être bouchée avec un couvercle.
Le signal avant à trois points changeant en fonction du sens de marche et le générateur de fumée qui peut être installé ultérieurement, traditionnellement en fonctionnement, peuvent être commutés numériquement.
Éclairage avec des LED blanc chaud à faible consommation d'entretien.
Suppression automatique avec mécanisme entre la locomotive et le tender. Suppression guidée par mécanisme avec fût NEM à l'avant de la locomotive et à l'arrière du tender.
Les couvercles du compartiment à charbon peuvent être ouverts et fermés.
Rayon minimal d'arc de circonvallation de 360 mm.
Couvres-axe de piston fournis.
Longueur sur tampons 26,4 cm.
Locomotive testée avec un multimaus Roco et fonctionne correctement, n'a roulé qu'à des fins de test.
Laisser le temps de s'adapter en douceur lors de la mise en service, éventuellement en appliquant une crème.
La locomotive magnifiquement détaillée est intacte, aucune pièce manquante, aucun dommage de peinture.
Les pièces détachées sont incluses dans un sac scellé.
L'emballage d'origine présente quelques signes d'usure dus au stockage.
Les photos font partie de la description du lot, veuillez donc les regarder attentivement.
Les rails sur les photos ne font pas partie du lot et ne sont donc pas inclus.