De Piper Cub L-4 was de militaire versie van de Piper J-3 Cub, specifiek aangepast voor het leger met vergrote ramen voor een beter zicht tijdens verkenning en grondobservatie. Met een motor die in de luchtvaartwereld werd aangeduid met 150 pk, ook bekend als de 'Grasshopper', was het een duurzaam, wendbaar en relatief goedkoop vliegtuig dat werd gebruikt door de USAAF voor diverse taken. L-4 (Grasshopper): een militaire Cub

• Doel:De L-4 werd vooral gebruikt voor verkenning, observatie en verbindingstaken tijdens de Tweede Wereldoorlog.
• Aanpassingen:Het belangrijkste verschil met de civiele J-3 Cub was het ontwerp van de cabine, met vergrote ramen aan de zijkanten en bovenkant voor een beter zicht voor de observator.
• Motor:Hoewel "150" een indicatie van het vermogen is, stond het L-4-model oorspronkelijk met een motor van 65 pk, vergelijkbaar met andere vroege Cub-modellen.Later verschenen er varianten met sterkere motoren, waaronder varianten met een motor van 150 pk, hoewel de meeste L-4's een 65 pk motor hadden.
• Naam:De L-4 werd bij het leger ook wel de 'Grasshopper' genoemd, wat de militaire rol goed beschreef.

Verband met de PA-18 (Super Cub)

• De Piper Super Cub (PA-18) werd later ontwikkeld als een geavanceerdere versie van de J-3 Cub, met een sterkere romp, vleugelkleppen en een grotere motor.

In feite was de L-4 het militaire equivalent van de Piper J-3 Cub die ook in de oorlogsjaren werd ingezet. Het was een populair vliegtuig vanwege zijn duurzaamheid, wendbaarheid en veelzijdigheid.