La Carrera RSR 3.0 a été fabriquée en petites quantités pour la course.
Pour le privé dans les années 1970 qui voulait se lancer dans la course de voitures de sport, et en particulier réussir au célèbre 24 Hours of Le Mans, il n’y avait vraiment qu’une seule option viable, la Porsche RSR.
Lancée en 1973, la RSR était une voiture de course construite en usine sur le châssis de la 911. Il ne s'agissait pas de voitures de route converties, mais plutôt de modèles de compétition spécialement conçus et construits pour une utilisation intensive en course.
En 1974, l'usine apporta d'importantes modifications à la voiture, notamment un nouveau moteur 3,0 litres, des roues plus larges avec moyeux à verrouillage central et un aérodynamisme amélioré. Résultat : une voiture qui allait dominer la catégorie GT et se battre pour la victoire au classement général partout dans le monde.
Le modèle Spark à l'échelle 1:18 est rare et en rupture de stock. Une belle pièce de collection pour les fans de voitures de sport et les passionnés de voitures de sport.