Pere Tarragó 1:5 - Moto miniature - Ossa M.A.R. 250

Dans la petite ville espagnole de Molins de Rei, Pere Tarragó (décédé en 2022) a réalisé les modèles de motos les plus incroyables au monde, de minuscules répliques de magnifiques motos classiques. Les créations de Tarragó sont pratiquement indiscernables de l'original, construites avec les mêmes matériaux que la moto réelle, avec une attention obsessionnelle aux détails jusqu'à la perfection. La moto est fabriquée avec plus de 500 pièces faites à la main, y compris les maillons de la chaîne de transmission qui sont faits un par un.
Vélo d'essai à l'échelle 1:5 fabriqué à la main, série limitée d'une précision et d'un détail extrêmement élevés, cette Ossa M.A.R. (Réplique de Mark Andrews) fait partie d'une édition limitée de 12, certifiée par son créateur et présentant dans son étui en bois d'origine.

Chaque modèle est usiné, ajusté et assemblé à la main.
Il mesure 40 cm
Pèse 2 kg.
510 pièces métalliques
Tous les mécanismes fonctionnent de la même manière que le modèle original.
freins, suspensions, leviers de frein, étriers, embrayage, gaz, levier de vitesses, levier de démarrage
siège rembourré à la main
Peinture automobile à deux composants, intégrant la décoration avec deux couches de vernis.
La production nécessite entre 500 et 600 heures de travail très méthodique.
Les matériaux utilisés sont les mêmes que dans le modèle original, tels que l'aluminium et l'acier.
Les pneus sont fabriqués en caoutchouc avec le même motif de finition et de profil.
Les jantes sont en aluminium avec le même détail évasé du contre-écrou de la rayon.
Les rayons en acier avec des écrous en aluminium sont assemblés à la main, tout comme la roue d'origine.
Pour faire fonctionner l'embrayage et le frein avant à l'aide des leviers, la gaine et son câble sont fabriqués.
d'acier avec son canal de câble correspondant
Les étriers de frein et leurs ressorts de rappel sont montés à l'intérieur des roues.
Les amortisseurs avant et arrière fonctionnent, et nous pouvons également régler la pression de la suspension arrière.
Le carburateur en aluminium possède tous les accessoires, la cloche et le filtre.

Dans la petite ville espagnole de Molins de Rei, Pere Tarragó (décédé en 2022) a réalisé les modèles de motocyclettes les plus incroyables au monde, de minuscules répliques de magnifiques motos classiques. Les créations de Tarragó sont pratiquement impossibles à distinguer des véritables, construites avec les mêmes matériaux que la vraie moto, avec une attention obsessionnelle aux détails jusqu'à la perfection. La moto est fabriquée avec plus de 500 pièces artisanales, y compris les maillons de la chaîne de transmission, fabriqués un par un.

À propos de l'auteur :
https://www.bikeexif.com/modèles-de-motos
https://www.theclassictimes.com/art-car/512-pere-tarrago
Père Tarragó, maître du modélisme, nous a quittés.