Kyosho 1:18 - Voiture miniature - Fiat 131 Abarth #3

Conçue pour relancer la marque Fiat en rallye suite au retrait de la 124 Abarth, la 131 Abarth a été développée en 1975, faisant ses débuts sous une forme très expérimentale sous le nom d'Abarth SE031 au Giro d'Italia en novembre de la même année. Homologuée en Groupe 4, la voiture était basée sur une 131 Abarth de route, qui elle-même n'avait rien d'une voiture de série. Les débuts en rallye ont eu lieu dans la version prototype et à partir de 1976, l'engagement de Fiat est devenu continu ; la première victoire a été remportée en avril 1976 au Rallye d'Elbe. Après avoir surmonté quelques problèmes liés à la suspension et à la boîte de vitesses, la voiture est devenue très compétitive et capable de rivaliser avec la Lancia Stratos et la Ford Escort. Le premier titre mondial des rallyes a eu lieu en 1977, suivi de deux autres. La Fiat 131 Abarth Groupe 4 a continué à courir jusqu'en 1982, d'abord avec l'équipe officielle, puis également avec des équipes privées, qui sont ensuite passées à la nouvelle Lancia 037, homologuée en Groupe B. La 131 Abarth reste une icône des rallyes, qui a été piloté par de nombreux champions, comme Alen, Roehrl, Andruet, Verini, Bacchelli etc.
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