RAMI BUGATTI COURSE TYPE 35 C 1928 (jaar 50)
Model en originele doos in prachtige complete staat zie foto's

Model: Miniatuur van de BUGATTI TYPE 35 C 1928
Schaal: 1/43e
Fabrikant: J.M.K.
Merk: R.A.M.K. Merk: R.A.M.I. (Retrospective Automobile Miniature) Merk: R.A.M.I. (Retrospective Automobile Miniature)
Start productie: 1958 Kenmerken: Alleen de voorkant van de radiator wordt geschilderd in & nbsp; zilver. De stoel is wat feller rood geworden, de accessoires: voorassen, uitlaat en remhendel zijn gemaakt van onbewerkt zamak of plastic. Het stuur kan donkergrijs of lichtgrijs zijn met een metalen stang. Het stuur heeft 3 spaken.

GESCHIEDENIS
De Bugatti Type 35 heeft een ongeëvenaard trackrecord, met meer dan 2.000 overwinningen in de competitie. Hij werd vanaf 1924 ontworpen in de werkplaatsen van Molsheim-Dorlisheim in de Elzas en onderging talrijke mechanische evoluties die zich voornamelijk richtten op de achtcilinder lijnmotor, wat leidde tot verschillende versies, waaronder de Type 35C, uitgerust met een compressor. Deze auto weegt 750 kg en dankzij de 1991 cc-motor met 3 kleppen per cilinder die 120 pk ontwikkelen, kon hij 202 km/u halen. Tot 1930 werden bijna 640 exemplaren gebouwd.

DE RAMI-MINIATURES VAN J.M.K
Ondanks de bekendheid van deze 'rasechte' was de RAMI lange tijd de enige 1/43 reproductie van de Bugatti 35 (Matchbox bracht deze op 1/46 in 1961 uit). Uitgebracht in juni 1959, bestond het uit 17 stuks. De wielen die specifiek zijn voor dit model zijn tot in detail zeer succesvol, de remtrommels zijn daar gereproduceerd. De kleine RAMI heeft een lange uitlaat aan de linkerkant, wat ongebruikelijk is voor de Type 35, maar aanwezig is op de persoonlijke Bugatti van Mr. Malartre die als model diende. De blauwe Franse kleur zal niet veel kleurvariaties vertonen, alleen de stoel zal in het begin wat donkerder zijn.

Verzenden via Bpost of Mondial Relay of afhalen bij mij thuis