Pinion MTP 27,5 inch framekit, voor complete fiets, gravel, maat M, boost 148 mm, nieuw!
De basisprijs van 1.900 euro inclusief btw betreft de framekit (frame + 148 mm as, transmissie, crank, Gates kettingblad of DS 2.12 kettingblad en draaibare handgreep).

Voor de complete fiets zijn verschillende opties beschikbaar: complete fiets - mountainbike, gravel, toerfiets, nieuw of gebruikt, zie foto's. De prijs wordt bepaald op basis van de gekozen opties.
De zwarte fiets weegt ongeveer 12,5 kg met de 29-inch wielen op de eerste foto's en de dropper-zadelpen, en slechts 13 kg (maat L) ondanks de dikke banden (27,5 x 2,8 inch).
Voor licht terrein/grind kun je kiezen voor een fiets van ongeveer 10 kg met een carbonvork en smallere tubeless banden.
Vergelijk mijn fietsen/frames met die van andere fabrikanten (gravel/bikepacking) op de Pinion-pagina.

• Ik denk dat je niet beter zult vinden, zeker niet voor deze prijs...;) Hier is een overzicht van de mogelijke opties...;) Hier is een overzicht van de mogelijke opties:
• frame: 7005 aluminium, handgemaakt door Mi-Tech in Duitsland, transmissie 2022 - 06: Pinion c1.12 met huidige Mullet ds2.12 wielen:
• huidige Mullet ds2.12 wielen: huidige Mullet ds2.12 wielen: huidige Mullet ds2.12 wielen: huidige Mullet ds2.12 wielen: huidige Mullet ds2.12 wielen: huidige Mullet ds2.12 wielen: huidige Mullet ds2.12 wielen: huidige Mullet ds2.12 wielen: huidige Mullet ds2.12 wielen: huidige Mullet ds2.12 wielen: huidige Mullet ds2.12wielen: huidige Mullet ds2.12 wielen: achter 27,5 inch, achter 27,5 inch met steekassen, 6 gaten, telescopische zadelpen met schijf, interne kabelgeleiding,

• zie zwarte tubeless mountainbike Al
• onze fietsen zijn

tubeless. Ze houden de lucht wekenlang aan de gang, zelfs zonder melk. Wie stelt dat voor? Ik heb zelf enkele duizenden kilometers gereden zonder een lekke band. Achterwiel: Newman, boost - 148 mm, wie biedt dat aan op een Pinion-fiets?

• voorwiel: sluiterprecisie 15 x 100 mm pd-8-x dynamonaafdynamonaaf
• carbon syntace voorvork voorvork voorstuur
• met superinstelling discrete smartphonehouder boven de stuurpen schijfremmen: shimano, schijf voor: 180 mm, schijf achter:
• 180 mm, achterschijf: 160 mm achterschijf: 160 mm externe kettingverhouding: 160 mm externe kettingverhouding: 160 mm externe kettingverhouding: 160 mm externe kettingverhouding: 160 mm externe kettingverhouding: 160 mm externe kettingverhouding: 160 mm externe kettingverhouding: 160 mm externe kettingverhouding: 160 mm de achterkant, gewaxt, niet geolied, dus minder gevoelig voor vuil, kmc x10 bell,
• zeer stevig en duidelijk hoorbaar, andere opties mogelijk: zeer zorgvuldige kuip, transmissie op aanvraag, riemaandrijving (Gates CDX) beschikbaar voor dezelfde prijs. Binnenbanden in plaats van tubeless trekking: op aanvraag, met spatborden, ultralicht bagagerek en verlichting - andere foto's op aanvraag.
• Voorvork: fox-racing shox 32 geveerde voorvork met kashima boost-coating - 15x110 mm, 100 of 120 mm veerweg.
• Achterwiel: een 29 inch met Mavic- of Pinion-naaf is ook mogelijk. Kleuren volgens RAL of geanodiseerd, eventueel met wachttijd

. Voor degenen die nog nooit op een Pinion C1.12 hebben gereden: ik heb al duizenden kilometers op dezelfde fiets gereden en ik ben nog nooit naar beneden geweest: niet in het Zwarte Woud op Feldberg op verschillende plaatsen, noch tijdens de laatste etappe van de Transalp MTB naar Riva de Garda. Op een vlakke ondergrond kom je zelden boven de 12e versnelling uit. Hier hebben we een gigantisch snelheidsbereik dat op geen enkele andere transmissie te vinden is, behalve bij Pinion.

Ik kan een fiets afleveren als ik onderweg ben in Duitsland in de regio's Aken, Keulen, Bonn en het Ruhrgebied. Betaling via Paypal of contant bij aflevering na een test, vooruitbetaling in geval van verzending. Natuurlijk stellen we een verkoopcontract op met de frame- en versnellingsbaknummers. Tijdens de overdracht wordt de olie afgetapt zodat u er zeker van kunt zijn dat de versnellingsbak verse olie bevat. Aarzel niet om ons uw vragen (eerste contact) per e-mail te sturen.