Honda ST50 White Dax 1973

Soms, heel soms vind je ze nog. Ergens in een schuur, garage, kelder of zelfs op zolder. De meesten zijn verneukt door jeugdige bezitters die hun tuningdrang botvieren op zoiets moois als een Honda Dax, spijtig.

Dit is een 99,5 % originele Honda ST50 White Dax, geleverd door Honda Belgium Aalst in 1973 en verkocht door de niet meer bestaande Honda garage M. Thirion uit La Louviere.

Dit keer geen candy ruby red, candy sapphire blue of candy special yellow maar een originele White Dax. Neen, ook geen Ladydax met bloemetjeszadel maar de gewone zeer zeldzame White Dax met zwart zadel.

Decennia heeft hij daar gestaan, wachtend om gevonden te worden. Sleutel op het contactslot en origineel Honda Aalst gelijkvormigheidsdocument van 1973 onder het zadel.

Dit is niet de eerste Honda Dax die ik na enkele tientallen jaren terug in leven breng. Een Honda Dax start namelijk altijd. Als de motor nog compleet is natuurlijk.

Ik heb de benzinetank gereinigd, nieuwe brandstofleidingen met filter gestoken, de carburator zuiver gemaakt, enkele nieuwe dichtingen er in en dan kickstarten. En jawel, 3 keer kicken en hij slaagt aan. De motor loopt als een zonnetje. Dit is dus de kwaliteit van een Japans product, anders dan al de Chinese namaakrommel die op de markt te koop is.

Verlichting werkt ook.

Fijnafstelling, luchtfilter, oliewissel enz. laat ik aan de evt. koper over.

Ik heb lang getwijfeld maar hij komt nu te koop, niet gepoetst, net zoals hij gevonden werd. “Dans son jus” zoals de Fransen zeggen. Ik zou het zonde vinden moest hij gerestaureerd worden.. Oppoetsen misschien wel, maar zoals hij nu is heeft hij de juiste patine, vintage look van een gebruikt voertuig van 53 jaar oud.

Je kan bieden wat hij u waard is, ik zal wel zien of ik ermee akkoord ga. Houd rekening met de zeldzaamheid en de originaliteit, dus hogere prijsklasse.

Indien hij niet het gewenste opbrengt houd ik hem zelf.

Ik antwoord NIET op vragen naar beste, laagste,… prijs.