Il s'agit d'un gonfleur de pneus calibré à poignée pistolet avec un raccord d'entrée d'air Euro couplé DN 7,2. Le tuyau de remplissage flexible est doté d'un raccord rotatif fileté G 1/4" à une extrémité et d'un bouchon à levier pour les valves de pneus Vg 8 (7,7 mm) à l'extrémité opposée. Notez que le remplacement de la jauge de pression nécessite un réétalonnage ultérieur.

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