Il s'agit d'un vérin pneumatique double effet ISO 21287 avec un alésage de Ø100 mm et une course de 150 mm. La pression de fonctionnement est de 1 à 10 bar (14,5 à 145,04 psi). Le cylindre est autolubrifiant et possède un piston magnétique pour la détection de la position. Le filetage de la tige d'extrémité est de M16 x 1,5. Large gamme d'accessoires de montage disponibles. La culasse, le pied et le tube sont en aluminium et la tige du piston est en acier inoxydable. Convient pour des températures de -20 à 80 °C.

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