Assimil taalpocket Spaans 3135410008036€ 18,40
Verdeel en beheers 9789085711421
€ 10,90
Verzenden
Verzenden voor € 2,95
00sinds 3 nov. '23, 17:17
Kenmerken
AuteurGerard van de Ven
ConditieZo goed als nieuw
Productnummer (ISBN)9789085711421
Beschrijving
BoekenBalie maakt van tweedehands jouw eerste keuze. Met een Trustscore van 4,8 (excellent) en 30 dagen retour garantie maken we dat iedere dag waar.
Titel: Verdeel en beheers
Auteur: Gerard van de Ven
ISBN: 9789085711421
Conditie: Als nieuw
300 jaar Pannerdensch Kanaal
Het 11 kilometer lange Pannerdensch Kanaal is gegraven tussen 1701 en 1709, aanvankelijk als verdedigingslinie, gevoed door de IJssel en de Neder-Rijn en zonder verbinding met Rijn en Waal. Die verbinding werd enkele jaren later pas gelegd, om de watertoevoer naar de IJssel en de Neder-Rijn veilig te stellen. Het kanaal bracht niet alleen economisch voordeel (de loop van de Neder-Rijn werd verkort), maar was ook van strategisch belang. Dankzij de versnelde wateraanvoer kon de Nieuwe Hollandse Waterlinie veel sneller onder water worden gezet. Waar het kanaal overging in Waal en Rijn verrees fort Pannerden, dat ook nu nog regelmatig in het nieuws is.
In dit rijk geïllustreerd boek behandelt bijzonder hoogleraar Waterstaatsgeschiedenis Gerard van den Ven uitvoerig de geschiedenis van het kanaal. Het boek bevat uniek historisch beeldmateriaal.
Gerard van de Ven (1941) is bijzonder hoogleraar Waterstaatsgeschiedenis aan de Universiteit van Amsterdam. In 1976 promoveerde hij op Aan de Wieg van Rijkswaterstaat. Het graven van het Pannerdens Kanaal. In 1993 stelde hij het standaardwerk Leefbaar Laagland. Geschiedenis van de waterbeheersing en landaanwinning in Nederland samen. Dit boek verscheen ook in het Engels.
Titel: Verdeel en beheers
Auteur: Gerard van de Ven
ISBN: 9789085711421
Conditie: Als nieuw
300 jaar Pannerdensch Kanaal
Het 11 kilometer lange Pannerdensch Kanaal is gegraven tussen 1701 en 1709, aanvankelijk als verdedigingslinie, gevoed door de IJssel en de Neder-Rijn en zonder verbinding met Rijn en Waal. Die verbinding werd enkele jaren later pas gelegd, om de watertoevoer naar de IJssel en de Neder-Rijn veilig te stellen. Het kanaal bracht niet alleen economisch voordeel (de loop van de Neder-Rijn werd verkort), maar was ook van strategisch belang. Dankzij de versnelde wateraanvoer kon de Nieuwe Hollandse Waterlinie veel sneller onder water worden gezet. Waar het kanaal overging in Waal en Rijn verrees fort Pannerden, dat ook nu nog regelmatig in het nieuws is.
In dit rijk geïllustreerd boek behandelt bijzonder hoogleraar Waterstaatsgeschiedenis Gerard van den Ven uitvoerig de geschiedenis van het kanaal. Het boek bevat uniek historisch beeldmateriaal.
Gerard van de Ven (1941) is bijzonder hoogleraar Waterstaatsgeschiedenis aan de Universiteit van Amsterdam. In 1976 promoveerde hij op Aan de Wieg van Rijkswaterstaat. Het graven van het Pannerdens Kanaal. In 1993 stelde hij het standaardwerk Leefbaar Laagland. Geschiedenis van de waterbeheersing en landaanwinning in Nederland samen. Dit boek verscheen ook in het Engels.
Waarom je bij BoekenBalie moet zijn voor al je tweedehands boeken:
- Bestel je voor 15:00 uur? Dan vliegt het dezelfde dag nog jouw kant op!
- Meer dan 400.000 tweedehands boeken om uit te kiezen
- We checken alle boeken eigenhandig
- Vanaf 40 euro of bij 4 boeken is de verzending op onze rekening
- 30 dagen retourgarantie
Website
boekenbalie.nlZoekertjesnummer: a134815654
Populaire zoektermen
Reisgidsen Boekenmichelin gids in Reisgidsentrotter in Reisgidsenmichelin in Reisgidsendenemarken in Reisgidsenwandelgids in Reisgidsenjordanie in Reisgidsenfrankrijk in Reisgidsencapitool reisgidsen in Reisgidsenspanje in Reisgidsengriekenland in Reisgidsenduitsland in Reisgidsenportugal in Reisgidsenkroatie in Reisgidsenlannoo in Reisgidsenmarilyn monroe in Huis en Inrichtingbadkamer panelen in Doe-het-zelf en Bouwwinterbanden mercedes gle in Banden en Velgenkerstbomen halen in Diversenklein in Tuinsets en Loungesets