Atlas van de algemene en Belgische geschiedenis Franz Hayt€ 19,70
Kenmerken
AuteurFrank van der Heul
ConditieGelezen
Productnummer (ISBN)9789490495152
Jaar (oorspr.)2015
Beschrijving
Korting: nu van 16.55 euro, voor 8.28 euro.
BoekenBalie maakt van tweedehands jouw eerste keuze. Met een Trustscore van 4,8 (excellent) en 30 dagen retour garantie maken we dat iedere dag waar.
Titel: Hoorn des overvloeds / deel 2
Auteur: Frank van der Heul
ISBN: 9789490495152
Conditie: Beetje gebruikt
In januari 1970 viel het doek voor de Holland-Afrika Lijn. Op 3 juli 1971 vertrok het ms Nieuw Holland (ex-Randfontein) uit Rotterdam naar Azië en kwam daarmee een eind aan de passagiersvaart op Afrika. Het betekende eveneens het slot van een veelbewogen tijdperk van Nederlandse handelsvaart op het meest tropische continent. Deze vaart had een lange traditie, nadat een Noord-Hollandse schipper eind zestiende eeuw - door windstilte gedwongen - in de Golf van Guinee was beland. Dit tweede deel van een fascinerende en rijk geïllustreerde kroniek verhaalt onder meer over de kolonialisering van Afrika, de opkomst van de stoomvaart en van Amsterdamse rederijen die lijndiensten tussen de Kreeftskeerkring en Kaap de Goede Hoop onderhielden, en van de grootste fusie uit de geschiedenis van de nationale handelsvaart in de herfst van 1969, waardoor het merendeel van de Amsterdamse lijnscheepvaart uit het Oostelijk havengebied verdween.
BoekenBalie maakt van tweedehands jouw eerste keuze. Met een Trustscore van 4,8 (excellent) en 30 dagen retour garantie maken we dat iedere dag waar.
Titel: Hoorn des overvloeds / deel 2
Auteur: Frank van der Heul
ISBN: 9789490495152
Conditie: Beetje gebruikt
In januari 1970 viel het doek voor de Holland-Afrika Lijn. Op 3 juli 1971 vertrok het ms Nieuw Holland (ex-Randfontein) uit Rotterdam naar Azië en kwam daarmee een eind aan de passagiersvaart op Afrika. Het betekende eveneens het slot van een veelbewogen tijdperk van Nederlandse handelsvaart op het meest tropische continent. Deze vaart had een lange traditie, nadat een Noord-Hollandse schipper eind zestiende eeuw - door windstilte gedwongen - in de Golf van Guinee was beland. Dit tweede deel van een fascinerende en rijk geïllustreerde kroniek verhaalt onder meer over de kolonialisering van Afrika, de opkomst van de stoomvaart en van Amsterdamse rederijen die lijndiensten tussen de Kreeftskeerkring en Kaap de Goede Hoop onderhielden, en van de grootste fusie uit de geschiedenis van de nationale handelsvaart in de herfst van 1969, waardoor het merendeel van de Amsterdamse lijnscheepvaart uit het Oostelijk havengebied verdween.
Waarom je bij BoekenBalie moet zijn voor al je tweedehands boeken:
- Bestel je voor 15:00 uur? Dan vliegt het dezelfde dag nog jouw kant op!
- Meer dan 400.000 tweedehands boeken om uit te kiezen
- We checken alle boeken eigenhandig
- Vanaf 40 euro of bij 4 boeken is de verzending op onze rekening
- 30 dagen retourgarantie
Website
boekenbalie.nlZoekertjesnummer: a14201556310sinds 4 sep. '24, 16:07
Populaire zoektermen
de helft van de tijdwaar is de tijd antwerpenhobby wijn makenhobby stellinghobby fotograafwaar is de tijd gentwaar is de tijd bruggehobby kastwaar is de tijd mechelenhobby handwerkenhobby keramiekhobby kralenwaar is de tijd kempenpixel hobbyberg in Speelgoed | Buiten | Trampolinesvolkswagen up in Volkswagensporting lokeren in Sportartikelen en Voetbalherentals in Vogels | Hokken en Kooienieper in Vissen | Aquariumvissentriumph bonneville accessoires in Accessoires | Overigeschommeldier in Speelgoed | Hobbelfigurenschroeven in IJzerwaren en Bevestigingsmiddeleninterieur seat leon in Interieur en Bekledingdbx in Professionele apparaten