Zeebrugge. Een hart aan zee. Pierre Vandamme

Een hart aan zee, Pierre Vandamme
Uitgeverij Raaklijn Brugge
192 blz
Softcover

"Ingenieur Van Wetter, Directeur-generaal van de dienst Waterwegen bij het Ministerie van Openbare Werken, gaf, na de bevrijding van Brussel en Oostende, aan wijlen ingenieur Lagrou, directeur van de dienst der Kust, mondeling toestemming om onmiddellijk tot de wederopbouw van de haven van Brugge, over te gaan.
Het ministerieel Comité voor Economische Coördinatie, onder impuls van Minister Van Audenhove, gelastte een werkgroep, de "commissie Willems", met de studie over de toegankelijkheid van de haven van Zeebrugge voor tankschepen van 80.000 ton.
Als gevolg van deze studie beslisten de ministers Merlot en De Saeger de werken voor de bouw van het Westhoofd, aanlegplaats voor petroleum- en containerschepen, te laten uitvoeren.
Een Carferry-dienst Zeebrugge-Dover werd, ondanks het verbod van de regering, ingelegd.
Een tweede studiecommissie, "de commissie Verschave", werd door Minister De Saeger opgericht.
Het was haar taak advies uit te brengen over de mogelijkheid een nieuwe haven te bouwen in volle zee of aan de kust, toegankelijk voor schepen met grote diepgang en afmeting.
Een ontwerp van een polyvalente diepzeehaven te Zeebrugge werd door de commissie voorgelegd.
De uitbouw ervan zou men, om technische en financiële redenenn moeten spreiden over drie fazen.
Dankzij de vastberadenheid van Minister De Saeger, besliste de regering in 1970 de eerste faze van dit ontwerp te verwezenlijken.
De onontbeerlijke aanvoer van aardgas met grote methaanschepen, en de energiecrisis, hebben de regering er toe verplicht Zeebrugge volledig als polyvalente diepzeehaven te laten uitbouwen.

Dit zijn de hoofdpunten uit de geschiedenis van de haven van Zeebrugge vanaf 1945 tot 1975, einde van mijn beheerdersmandaat."

Stempel op schutblad.

Afhalen regio Brugge of verzenden naar Bpost postpunt. Eventuele verzendingskosten voor koper.