Zeer mooie authentieke Kever met volledige historiek waarmee haar geschiedenis en kilometerstand van 1958 tot 2025 perfect te traceren zijn.

Eén eigenaar van 1958 tot 2023 (ik ben de tweede eigenaar).

Deze wagen is 100 % origineel: eerste lak, chassis en koetswerk.
Zeer mooie, harmonieuze en oppervlakkige patina!

De originele pied moulé-motor (25 pk) is nog aanwezig.

Het schuifdak is het originele exemplaar, in perfecte staat en nooit gedemonteerd.

Deze wagen kreeg een grondige revisie in een bekend atelier (“Atelier PAT” te Nivelles, België).
Om de foto’s van de heropstart te bekijken, kunt u terecht op hun website (pat . be) Nivelles, rubriek BLOG, en zoeken naar: “Remise en route Cox 1958”.

De wagen is nooit body-off gerestaureerd (koetswerk nooit van het chassis gescheiden).

Alle dichtingen van motorkap, kofferklep, deuren en ruiten werden vervangen.

De passing en uitlijning van deuren, kappen en schuifdak zijn perfect.

Alle onderdelen die voor de mechanische revisie werden gedemonteerd, zijn opnieuw gelakt in zwarte epoxy; de voor- en achteras zijn dus als nieuw qua lak.

4 nieuwe radiaalbanden zoals in die periode.

Mechanisch (het originele motorblok, vliegwiel, carburator, versnellingsbak, koppeling, remmen, schokdempers, uitlaat, batterij, lagers…) : alles werd vernieuwd.

Bij het verlaten van het atelier had de wagen 74.654 km; vandaag 77.387 km, dus ongeveer 2.700 km gereden sinds de restauratie, inclusief een oliebeurt/afstelling na het inrijden van de motor bij 75.600 km.

Het interieur is origineel en werd opgefrist door een professionele zadelmaker (grondige reiniging, bijkleuren van de hemelbekleding, bepaalde stiknaden en vullingen van de zetels herzien).

De originele bumperbladen werden professioneel opnieuw verchroomd.

De facturen van de restauratie zijn op aanvraag beschikbaar.

Uitgerust met een complete Hazet gereedschapskist die overeenkomt met het bouwjaar van de wagen.

Originele radio volledig gereviseerd bij “Autoradios d’époque”.
Originele Marchal-verstralers.
Dubbele originele sleutels.
Nog steeds 6 volt installatie.

Alle nummers (motor, versnellingsbak, chassis) komen overeen met de fabrieksspecificaties. Matching numbers.

De ruiten zijn origineel; geen enkel gebrek.

De twee semafoor richtingaanwijzers werden gereviseerd en werken perfect.

Aangekocht in Frankrijk, momenteel ingeschreven in België.
De wagen werd in België ingevoerd op basis van de Franse papieren (waarvan ik nog steeds kopieën bezit).

De wagen behaalde twee onderscheidingen bij haar deelname aan de concours 2024 in Ninove en tijdens Bug In Chimay.

Vraagprijs: 32.000 €, inclusief de Hazet gereedschapskist (ik nodig u uit om op gespecialiseerde verkoopsites de waarde na te kijken van een complete Hazet-kist uit de jaren 1950/1960).

De wagen zal beschikbaar zijn na de volgende Bug In Chimay (5 juli), waar zij te koop zal worden aangeboden.

Voor de echt geïnteresseerde liefhebber is bezichtiging bij mij thuis nu al mogelijk. Ik ben particulier, geen handelaar!

Verkoop wegens aankoop van een Porsche 911 Cabriolet type 964 C2 of 993 C2.

Met vriendelijke groeten.